崇启长江公路大桥中上海与江苏平面坐标系统转换的实现.pdfVIP

2010年2月 城 市 勘 测 Feb．2010 第 1期 UrbanGeotechnicalInvestigation ＆ Surveying No．1 文章编号：1672—8262(2010)01～107—03 中图分类号：P226．3 文献标识码：B 崇启长江公路大桥中上海与江苏平面坐标系统转换的实现 陈建峰 ，王传江，陈方敏 (上海市测绘院浦东分院，上海 200129) 摘 要：首先介绍了崇启长江公路大桥的概况，然后根据崇启长江公路大桥这个实例介绍了不同坐标系之间转换的 方法，最后通过编程的方法实现了崇启长江公路大桥中上海与江苏平面坐标系统转换。 关键词：坐标转换；七参数 ；1954北京坐标；上海城市坐标 l 概 述 16个公共点在 1954北京坐标系下和上海城市坐 崇启长江公路大桥是沪(崇)苏公路越江通道的 标系下坐标如表 1所示。 北段，是交通部规划的上海至西安国家高速公路的重 两套坐标系下坐标 表 1 要组成部分。崇启长江公路大桥北岸位于江苏省最东 点名 1954北京坐标 上海城市坐标 X，m Y／m X／m Y／m 部南通市辖区的启东市境内，南岸位于上海市的崇明 JY03 3483543．320 509967．496 26450．299 29oo6．O5l 岛，崇明岛将长江分为北支和南支两个部分，该桥跨越 J’ 3504681．994 497116．321 47565．474 16l15．448 了长江人海 口的北支部分。 G2071 3510874．335 483514．688 53732．554 2502．152 崇启长江公路大桥连接着两个不同的省市(上海 G2333 3487865．833 500596．362 30755．542 l9626．754 3131 3520675．530 5l6495．437 63595．413 35465．093 市和江苏省)，大桥施工也分别由上海和江苏两方分开 C4221 35o0948．129 482568．834 43804．525 1574．763 进行，最后再实现对接，所以在设计施工中存在着江苏 G4224 3493665．648 491653．962 36538．852 10673．490 和上海两套坐标系的转换问题，江苏省采用的坐标系 C4226 3495475．956 503376．700 38370．937 22393．023 统为 1954北京坐标系，上海市崇明岛采用的坐标系统 G4228 3488979．831 514993．548 31896．232 34022．136 为上海城市坐标系统。所以，为了实现大桥的顺利对 5l18 35l6861．758 494696．097 59740．880 13672．5oo 接，必须建立这两套坐标系统的转换关系。