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■盈团圈 f2009年上海国际汽车展中的商用新能源车
2009年上海国际汽车展中的商用新能
NotesonNew EnergyCommercialVehiclesLaunchedin2009AutoSh
捣
,、009年第十三届上海国际汽车 货、东风混合动力中货。陕汽展 加不少,因此,混合动
厶 展览会上,新能源商用车中重 出液化天然气(LNG)和压缩天然气 车上应用不太合适,国F
点是混合动力城市公交客车。这次 牵引车、东风展出了液化天然气 业很少进行开发。而这
车展上,福 田、东风 、宇通、中 fLNG)重货。 货上应用混合动力系统:
通、五洲龙等新能源混合动力城市 由于混合动力车主要在城市 市邮政、环卫、物流运{
客车都没有前来参展,而参加了北 道路上才能发挥出节能降耗优势, 动轻货也相 同。在货车一
京国际客车展。这次参展的只有一 在高速公路上节能降耗不明显,所 宜开发纯电动车,主要
汽解放混合动力城市客车、上汽 以城市公交客车应用混合动力系统 量、高电压、高能量耋
申沃混合动力城市客车、上汽 申 可以发挥降低油耗优势。而货车主 尚未过关。因此,在
沃纯电动城市客车。南京依维柯展 要是在公路上行驶,采用混合动力 LPG、LNG、CNG较合i
出A42电动轻客车、江淮纯电动轻 系统对降低油耗较少,但价格要增 资源比较丰富的的地区。
一 汽解放混合动力城市客车 上汽 申沃混合动力城市客车
一 汽集 团在 这次车展 上推 S《W B6116HE}
出CA6120URH1、解放牌混合动 该车在2009年4月亚洲客
力城市客车,在长春早已在公交 车站上 曾展出过。在2010年
线路上进行示范运行。该车采用 世博会时,将有150辆混合动
BF6M1013—22E36缸 、增压 中 力城市客车在园区外运营。申
冷 、电喷式柴油机 ,额定功率为 沃混合动力城市客车电机功率
203kW、最大扭矩760Nm。采用三相 60kW,采用万向电动车有限公
交流异步电机,额定功率30kW,峰 司350V、60Ah磷酸铁锂离子蓄
值功率90kW。采用一汽CA5—85AMT 电池。节油率20%以上。
机械自动变速器和336V、40Ah镍氢
蓄电池,是并联式混合动力系统,
具有完全 自主知识产权 自行研制而
成。该车具有起动停/止系统和制动 上汽申沃纯电动客车
能量回收系统。属中度混合。该车最 该客车采用万向电
高车速85km/h,百公里油耗(标准工 公司磷酸铁锂离子蓄电
况)23L。 300Ah,电机采用株州译
司电机 ,功率为100kv\『
工况下续驶里程为1
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