G314包库都克玉儿滚段公路环境影响报告书.pdfVIP

G314线包库都克至玉尔滚段公路建设项目环境影响报告书简本 目 录 目 录1 1建设项目概况2 1.1项目背景2 1.2建设地点3 1.3建设内容及规模5 1.4产业政策、规划相符性及选址可行性分析5 1.5工程投资6 2建设项目周围环境现状7 2.1 自然环境概况7 2.2社会经济环境概况9 2.3区域环境质量现状10 2.4环境影响评价等级范围及环境保护目标11 3环境影响预测及拟采取的主要措施14 3.1社会环境影响及保护措施14 3.2生态影响及保护措施15 3.3环境空气影响及保护措施17 3.4噪声影响及保护措施18 3.5水环境影响分析及保护措施18 3.6 固体废物环境影响及保护措施19 3.7风险评价19 3.8环境经济损益分析20 3.9环境管理及环境监测计划20 4公众参与23 4.1信息公开23 4.2征求公众意见的范围、次数和形式24 4.3公众参与的组织形式25 4.4公众意见归纳分析及采纳与否的说明26 4.5公众参与合法性、有效性、代表性和真实性分析28 4.6小结29 5环境影响评价结论30 6联系方式31 6.1建设单位的名称和联系方式31 6.2环境影响评价机构的名称和联系方式31 G314线包库都克至玉尔滚段公路建设项目环境影响报告书简本 G314线包库都克至玉尔滚段公路建设项目环境影响报告书简本 1建设项目概况 1.1项目背景 G314线是新疆维吾尔自治区最重要两大公路干线之一，是 《新疆维吾尔自 治区 “十 二五”交通运输发展规划》的重要组成部分，已纳入国家公路网规划 （2013年~2030 年），同时也是西部开发公路大通道之一。该段公路位于天山 以南阿克苏区，在国家、 新疆维吾尔自治区公路网中占有重要地位。 G314线东起乌鲁木齐，西止红其拉甫，路线全长1879km。包库都克至玉 G314 60 尔滚段是 线的一段，现有公路是从 年代至今在三级路的基础上历经多 年养护拓宽而形成。1997至2002年对国道314线大部分路段实施了路网工程。 2002年至今又对部分路段实施改建。通过改建工程和路网工程使国道314线库 车至阿克苏段公路基本达到了二级路标准，设计车速为80km/h，路基宽12m。 2009年，G3012库车至阿克苏高速公路已由新疆维吾尔自治区交通厅委托 中国交通建设集团进行设计施工总承包，目前已通车，全长约260公里。全线 采用双向四车道高速公路标准建设，共分三个测设段，其中第二测设段包库都克 至玉尔滚段101公里，位于戈壁荒漠区，采用改扩建方案，新建一幅，改造或 利用现有314线公路作为另一幅。 目前，G3012包库都克至玉尔滚段其中有两段利用原G314线旧路段作为 G314 3.5 高速公路的半幅， 线在新和县的大尤都斯主线收费站以西约 公里处中 断，至阿克苏玉尔滚附近，玉尔滚互通立交改移G314线与S307线顺接作为互 通立交的被交路，大尤都斯主线站至玉尔滚之间G314线没有贯通呈中断状态。 项目的建成，将完全打通南疆地区“库车 阿克苏 阿图什 喀什”原有- - - G314线公 路，在南疆社会经济发展最活跃的 “天山南坡产业带”内形成“两网体系”。即 由国高网和重要国省干线组成的快速通道性质网络以及服务地方经济及战略储 备任务的普通公路网络。 2014 3 G314 年 月，阿克苏地区行政公署《关于将 线新和县过境段等项目 列入自治区基本建设项目计划的函》（阿行署函【2014】22号）中提出“…我地