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器 隧道 与地下工程 TunnelUndergroundEngineering 城市隧道中几种照明方案的优劣分析 包宜栋 (上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海 200092) 摘 要：迎宾三路隧道是连接上海虹桥机场东西两座航站楼 的重要车行隧道 ，为单管双层双 向4车道。结合该隧道情况 介绍 了3种照明设计方案 ，并从照明指标、投资成本角度进行 了对 比分析。 关键词 ：城市隧道 ；照明方案 ；中央光带；LED；投资分析 中图分类号 ：U453．7 文献标志码 ：B 文章编号 ：1009—7767(2013)03-0084—04 QualityAnalysisofSeveralLightingSchemesforUrbanTunnels BaoYidong 1 工程概况 表 1 荧光灯加钠灯照明方案各照明段参数 上海虹桥机场迎宾三路隧道工程位于虹桥机场 南侧 ，西起 SN六路 ，沿规划迎宾三路下穿七莘路 、北 慧 横泾 、虹桥机场南侧、101铁路线并沿迎宾三路出地面 ， 止于A20。该工程属于城市道路 ，工程规模为双 向4车 道 ，其中盾构为单管双层结构 ，断面直径约14m，设计 车速 40km／h。工程线路长度约 2863m，上层隧道暗 埋段长 2174m．下层隧道暗埋段长 2550m 2 照明设计方案 迎宾三路隧道在前期设计时共考虑了3种照 明 表 2 LED双侧布灯照明方案各照明段参数 方案 ，分别为传统的荧光灯加钠灯双侧布灯照明方案、 一 - LED双侧布灯照明方案和 LED中央光带照明方案 ，下 面笔者将从照明指标 、视觉效果及工程投资等方面对 各个方案进行对比分析。 2．1 设计参数 1)隧道线路长度 ：2863m，暗埋段总长 4724m。 2)车道数 ：双 向4车道。3)车速 ：40km／h。4)车流量 ： 700~2400辆 ／h。5)路面 ：沥青路面 。6)洞外亮度 ： 3250cd／m 。 表3 LED(间距 1．5m)中央光带照明方案各照明段参数 2．2 照明段参数 3种照明方案各照明段参数 (上层隧道)如表 1～3 所示 。 3 照明指标分析 3．1 双侧布灯方案 双侧布灯在传统的照明设计 中采用较多。其优点 是可以用最少灯具数量达到设计要求的照明指标 ，尤 84 4荭技术 2013No．3(May)Vo1．31 韶 隧道与地下工程 Tunne}UndergroundEnginee~ng 均匀度达到0．89，最低照度／最高照度达到O．8，较双侧 40om)需采用WDZBYJY23一lkV5x25电缆 (100Yv_~／m)， 布灯方案提高 19％。 长度约 24000m；由隧道照明配电箱馈 出的照明干线 此外 ，这种布灯方式是将光线由隧道 中央向路面 需采用 WDZBYJY23一lkV5x2．5电缆 (40元／m)，长度 两侧配光 ，使得道路两侧 2In高度范围内的墙面也能 约7000113：灯头电线采用ZB—BV-450／750V3x2．5电线 得到较好照明，不会出现路面和墙面照度差异过大的 (5元 ／m)，长度约 10000ITI。总成本为 273万元。 情况 ，能营造出更加舒适 的行车环境。 4．3 电费成本 4 成本分析 方案 1照明总功率 136AkW。电费按0．8元／(kW h·) 隧道建成后的使用期总成本 由初始设备投资、电 计，50000h电费545．6万元；方案2照明总功率66．3kW， 费、运营维护费用几部分构成。笔者将对荧光灯加钠灯 50000h电费 265．2万元 ；方案 3照明总功率 97．8