第一章农产品现代物流 绪论.docVIP

第一章 绪论 ? 1.1 研究的背景 研究背景 : 农副产品是农民部分收入来源, 是城镇居民的菜篮子, 是生活的基础。经过改革开放以来二十多年的发展, 中国经济实现了几次大的腾飞, 工业、 农业都有了长足的发展, 中国农产品告别了短缺的年代, 开始步入总量基本平衡才丰年有余、并且品种日益丰富, 人们从过去对主食的最基本要求转变为现在对副食的多样化要求, 对农副食品的安全性、及时性要求也越来越高。然而, 农副产品从农村到城市居民的餐桌上的流通过程中, 由于流通环节的复杂以及衔接能力差, 再加上物流管理水平低下, 使得大量季节性农副产品由于得不到及时的流通而烂在地头, 或者在运输途中由于腐烂变质而无法到达目的地, 再加上运输成本居高不下, 到达城市居民餐桌上的农副产品的价格也随之升高。一方面, 出现了“菜贱伤农”的现象, 农民抱怨卖出去的产品价格太低, 甚至卖不出去； 另一方面, 城市消费者也为农产品价格太高或者买不到放心健康的农副产品而担忧。而处于中间流通环节的批发运输商, 又在为运作过程中存在的风险头疼不己。在现实生活中, 经常存在这样一种现象: 城镇居民为能买到安全放心的农产品而不惜跑到一些小农户直接购买, 却放弃城市农贸市场的大宗产品, 究其原因是担忧产品的不安全, 这就从另一个角度说明了大多不安全因素是在物流过程中出现的， 如何达到规模效益的同时又能保证安全性, 是研究现代农产品物流的关键。 1.2.1 研究的目的 本文研究农产品现代物流, 主要有两个目的: 一是通过对生鲜农产品特征以及消费影响因素进行分析, 以及对我国物流现状的分析, 通过构建并优化物流网络及渠道, 使郑州市生鲜农产品能够顺利实现其价值, 并且在物流过程中通过对生鲜农产品的加工来增加农产品的价值, 满足消费者多层次, 多样化的需要, 实现以顾客需求为中心的宗旨。 1.2.2 研究的意义 现代物流与供应链管理理论已经形成了一个相对完整的体系, 但是几乎所有的理论都就集中在工业生产物流或大型零售物流方面。从20世纪70年代起,物流概念引入中国, 经过近30年的发展, 物流逐步被我国企业所认识,特别是在我国的大型制造业以及连锁零售业中,积极借鉴国外经验,物流得到了广泛的应用和推广, 许多人致力于国内物流的研究, 结合我国国情的有关论著也不断出现。 目前在我国物流与供应链的研究领域里,大多以大型制造业和零售业为研究对象, 以农产品物流为研究对象的很少; 由于我国农产品流通的独特性和复杂性, 无法直接借鉴国际上先进的物流经验。在农产品流通的研究上, 以产业经济、产业组织理论为基础从宏观角度定性分析的较多, 而从微观角度进行定量分析的很少。可以说, 到目前为止, 农产品物流的研究仍停留在理论探索初步阶段。 我国自20世纪90年代中期以来, 物流配送虽然得到了快速发展, 但大部分仍局限在工业产品领域, 而与人们生活密切相关的农副产品领域却很少涉及。资料显示: 现在各大中城市, 食品的物流配送成为主要问题。鲜活农产品物流配送作为农副产品流通的新趋势, 是与超市、连锁等现代商业零售业发展相适应的, 也可以说, 鲜活农产品物流配送是与超市、连锁经营紧密相关的。另据资料显示, 目前美国平均的物流费用占商品价格的比重最高的就是食品, 达到32%; 我国平 均达到40%, 食品类则高达30、60% 。也就是说 , 鲜活农产品的物流配送存在着很大的利润空间。研究农产品的物流配送是适应时代发展的需要的。 本文在正确认识与评价郑州市生鲜农产品物流运行状态前提下 , 在结合对我 国生鲜农产品物流实际状况分析的基础上 , 建立具有郑州市应用价值生鲜农副产品物流网络。这一课题的研究具有以下重要的现实意义。 (l) 是解决 “三农”问题, 全面建设小康社会的必然要求 ?? 党的十六大提出, 全面建设小康社会。全面建设小康社会的难点和重点在农村, 如何解决好农业、农村和农民的问题是关键。我国农业依然比较落后, 农民依然比较贫困, 而且我国城乡居民收入差距尚有越拉越大的趋势。所以, 最近的中央农村工作会议指出: 今后的工作重心是解决“三农”问题 摘要 ? 当今世界，企业取胜重要的是品牌的竞争，品牌战略的优劣将成为企业在市场竞争中出奇制胜的法宝。家电业作为我国市场化程度最高的行业,伴随着我国的腾飞而轰轰烈烈，并折射出中国市场经济改革逐步深入的精彩历程。但它目前进入了一个低迷期,需要借鉴国外一些先进企业的成功经验,尤其是与我国的家电企业发展相吻合的经验。 中国家电企业的发展以及崛起的过程与日本家电企业的发展过程有着一定程度的相似性,但相比之下,日本家电企业的品牌建设比中国家电企业的品牌建设起步早,并且取得的效果也更好。因此,对中日家电企业在品牌建设方面进行比较,不仅可以了解二者的差距,而且对中国家电