RRTO炉设置及柴油节能报告.pptVIP

RRTO爐設置及柴油節能報告 前言 大綱 RRTO系統介紹 RRTO 人機介面 RRTO L4A VOC RRTO L5A VOC RRTO運作原理 蓄熱磚 Rotary Valve 柴油節能成效 燃燒二次產物檢測 燃燒效率檢測 Q A AUO Proprietary Confidential * 許志成 友達光電 LT廠務部 (空調工程師) E-mail：galaxysheu@ (03)4078800 – 1272 07. 27. 2007 設置時間 2005年4月底完工 設置原因 因氧化爐操作溫度限制及有機排氣總量超過設計值，燃燒產生二次產物，例：甲酸、醋酸等物質，造成鄰近居民反應酸味。 結果(省能比較、去除率和檢測結果) RRTO熱交換效率高，柴油用量也同時由原先的1,495 L/day降至360 L/Day，每年可節省9,010,481元。 經FID連續監測進、出口兩小時，每小時平均去除率均在99.0%以上。 經FTIR量測RRTO爐出口排煙組成，已確認原先甲酸、醋酸等中間產物之成份低於檢測下限，已檢測不出。 RRTO系統介紹 RRTO運作原理 柴油節能成效 燃燒二次產物檢測 製程排氣 Fan HEX 製程排氣 L4A L5A RRTO Fan 沸石轉輪 沸石轉輪 940?C 利用爐內高效能蓄熱磚，藉由Rotary Valve轉動，不斷改變進出口方向，使氣流與蓄熱磚能充分的吸放熱，以達到節能效果 5-in 5-out 2-flush 2-flush 共分12區塊，5-進 5-出 2-flush， 閥與本體之間隙0.015~0.02inch (0.381~0.508mm) 柴油 cost 原L4A L5A TO爐每年柴油用量 = 545,675 L/年 新増RRTO 每年柴油用量 = 131,400 L/年 每年節省之柴油 = 545,675 L/年 - 131,400 L/年 = 414,275 L/年 每年節省之柴油費用 = 9,010,481 元/年 柴油成本= 21.75 元/L (報告當時牌價，目前 26.6元/L) 每年抑低CO2排放量：414,275 x 2.7(如下頁 ) = 1118.542 公噸/年 二氧化碳排放指數換算表 ? 二氧化碳排放指數(能源耗用量與CO2換算表) ? 能源別 CO2排放指數 熱值 熱值單位IPCC Kg-C/GJ 原始單位 油當量單位 Ton-CO2/KLOE Kcal/ 原始單位 單位 Kg-CO2 柴 油 20.2 L 2.70 2.76 8,800 電 - kWh *註3 - *註2 ? 註1：1KLOE=9.0 × 106 Kcal，107 Kcal=41.868GJ，1度電產生0.67Kg CO2 資料來源：「能源統計年報」，經濟部能源局編印 註2：外購電之熱值以台電93年水力、核能及火力之加權平均熱值2,236Kcal/度作為換算係數，若為自發電則以實際每度電耗費之燃料熱值計算。 註3：每度電之二氧化碳排放則以熱值換算相對之二氧化碳排放量。. 燃燒後中間產物(甲酸、醋酸等)已低於檢測下限，無法測得 燃燒後總碳氫化合物消減率(99%) 90% 簡 報 結 束 敬 請 指 教