广水市鲍家畈至殷家畈公路改扩建工程环境影响报告书.docVIP

一、建设项目概况 1、项目背景 广水市鲍家畈至殷家畈改扩建工程是S304(宋长线) 的其中一段，起于京港澳高速大悟互通，止于广水市武胜关镇东侧，接107国道，全长约9km，其中大悟段约4km改建已经完工；广水段现状为二级公路，道路两侧居民区密集，且距离较近，行人出行对交通干扰较大，使得道路通行能力和服务水平较低，从提高S304整体通行能力和服务水平的角度出发，该段提级改建势在必行。项目名称：广水市鲍家畈至殷家畈改扩建工程； 建设单位：； 建设地点：湖北省； 建设性质：改建； 建设规模：广水市鲍家畈至殷家畈改扩建工程项目投资：总投资7187.4万元。方案路线起点位于京港澳高速至107国道连接线广水市与大悟县交界处，接大悟段，起点桩号AK109+900(老路桩号K109+900)，向西沿老路布线，经冷鹏岗至新独屋北接上国道107，终点桩号K115+103.493(=国道107改扩建工可桩号K1102+394.371)。路线全长5.203Km，总体走向由东向西。方案路线起点位于京港澳高速至107国道连接线广水市与大悟县交界处，接大悟段(因考虑线形连续性，需对大悟段已建成道路改建100m左右，武胜关政府承诺承担该部分费用)，起点桩号BK109+900(老路桩号K109+900)，向西偏离老路，沿广水市经济开发区南侧边缘布线，全部新建，至殷家畈北接上国道107，终点桩号BK113+704.574(=国道107改扩建工可桩号K1104+423)。路线全长3.805Km，总体走向由东向西。序 号 指标名称 单位 数 量 备注 A线(AK0+000 ～AK5+203) B线(BK0+000 ～BK3+805) 1 路线长度 km 5.203 3.805 2 平曲线最小半径 m 400 1500 3 路基 土石方 土方 m3 118091 188184 石方 7650 18596 4 排水及防护工程 m3 10077.3 19170.9 圬工 5 沥青砼路面 m2 105073 79896 6 涵洞 道 15 12 7 平面交叉 处 4 3 8 渡槽 m/座 60/1 拆除重建 9 新增永久占地 亩 176.6 228.3 10 拆迁房屋 m2 4500 2200 11 估算总额 万元 8143.35 7187.40 12 推荐意见 推荐 表 A线与线方案环境影响比选分析一览表 A线(AK0+000～AK5+203) B线(BK0+000～BK3+805) 其造成的对自然地形地貌的扰动影响将较大生物量损失方案从规划的广水市经济开发区穿过，地方政府对该方案的积极性不高避开了城镇区、集中居住区，符合当地规划需求；对沿线居民影响较小，施工受干扰较小。 方案案拆迁工程量从规划的广水市经济开发区穿过，地方政府对该方案的积极性不高《产业结构调整指导目录（201）》中鼓励类项目 “二十四、公路及道路运输（含城市客运）”分类中的“2、国省干线改造升级”，本项目的建设符合国家产业政策。本项目已纳入《湖北省公路水路“十二五”规划重点项目库》，是“十二五”期间湖北省重点建设的公路项目之一。1.生态环境 陆生植物资源：以人工植被和天然次生植被为主。分为阔叶林、针叶林、山地灌草丛、竹林、经济林、农业植被6个大类、12个亚类、25个群系，其中阔叶林分为3个亚类、6个群系；针叶林分为1个亚类、4个群系；山地灌草丛分为2个亚类、5个群系；竹林分为1个亚类、3个群系；经济林分为2个亚类、7个群系；农业植被分为3个亚类。 现有植被以亚热带常绿落叶阔叶林和针阔混交林为主，阔叶树以栎类、枫香、樟、梓、桐、甘竹类为主；针叶林以马尾松、柏木、杉树为主；灌木以、荆条等较普通。栽培植被非常发达，农业生产水平很高，粮食作物以水稻为主，经济作物以棉花为多，油菜、芝麻次之，以三熟制为主。 陆生：通过对评价区进行广泛的访问调查，并查阅文献资料，进行综合判断，湖北省重点保护野生动物种评价范围有两栖类共有1目2科3种，中华蟾蜍、泽陆蛙和黑斑蛙为优势种爬行类1目4科7种，广布种占微弱优势，多疣壁虎和黑眉锦蛇为优势种鸟类为白鹭、麻雀、家燕、喜鹊、八哥等以黄鼬和兔为湖北省重点保护野生动物种，即黄鼬水生生物：评价范围内的地表水体为及。为一小型水库，主要水体功能为农田灌溉，水库及河内主要分布浮萍、紫萍、凤眼莲等浮水浮叶植物；稗草、翅果苦草等湿生植物，绿藻、蓝藻、甲藻、硅藻、黄藻等藻类植物。原生动物、桡足类、轮虫等浮游动物；寡毛类、水尘昆虫、软体动物、蛭类等底栖动物。草鱼、龙虾及泥鳅等人工放养水产。水土流失：根据《省人民政府关于划分水土流失重点防治区的公告》（鄂政发[2000]47 号）以及《开发建设项目水土流失防治标准》（GB50