2013年高一历史精品教案：第6课《殖民扩张与世界市场的拓展》1（人教版必修2）.docVIP

1．《航海条例》 在上帝庇佑和保护之下，航海业乃是谋求本共和国福利与安全最重要的手段，兹为增加本国船运和鼓励航海，本届国会及其权力机关特规定：自公元1651年12月1日起及从此以后，亚洲、非洲或美洲，或该三洲的任何部分，或属于该三洲的岛屿，或该三洲通用地图或图片所载明或记述的岛屿，无论为英国人或别国人的殖民地，所生长、出产或制造的任何货物或商品，如非由属于本共和国人民所有的任何种类船舶载运，皆不准输入或带进英吉利共和国，或爱尔兰，或本共和国所属或所有的任何其他地方、岛屿、殖民地或领土；属于本共和国的船舶仅指其业主或合法所有人确系本共和国人民，或住在殖民地的本共和国人民，并无假冒等情，其船长及船员大多数又为本共和国人民；如违反本条例，其全部进口货物，应予没收，载运该项货物或商品人口的船舶（连同其全部船具、枪炮和附属物件）亦应一并没收。 ──乔明顺主编《世界近现代史教学参考手册》 【解读】自从16世纪末叶战胜西班牙后，英国便以新兴海上强国的姿态加入了殖民争夺的行列。而正当英国的海上力量膨胀之时，碰上了另一个强劲的海上对手荷兰的挑战。荷兰凭借其海上优势和商业霸权，处处排挤日益衰落的西班牙和葡萄牙，向亚非拉地区扩张。荷兰的航海、殖民优势，尤其是海上贸易的垄断权，对英国的殖民扩张形成直接的威胁。英国东印度公司收到荷兰人的排挤，活动受到限制。为了争夺印度尼西亚，双方的贸易公司经常在海上发生武