运筹学教案(运输问题).ppt

初始基础可行解—西北角法 由此得初始调运方案 得到调整后的调运方案 Y.2.4 多个最优解的情况 前述例子最优解表中，有非基变量（即空格检验系数为0，根据线性规划单纯形法原理知，应有无穷多最优解，即有多解。 运输问题表上作业法求多解的方法： 任选一检验系数为0的空格入基，进行方案改进，可得新的最优解 前述例子就有多解，下面说明求另外电优解方法： 一个完整的求解过程 所有过程才在类似于用位势法求解的表格中进行，步骤为： 1、在上述表中用一种方法求初始调运方案 2、用位势法在同一张表中求各空格检验系数 3、进行解的判定，若非最优解，则作入基变量的闭合回路，在同一张表中进行解的改进，得到用另一张表表示的调运方案 4、重复进行1~3，若有退化情况进行相应处理，直到找到最优调运方案。 原运输问题求解步骤 根据题意构造计算表 作业1：用最小元素与势法求解下述运输问题 Y.3 非平衡运输问题 运输问题应用举例 需求有上下限的运输问题 详见“中南”版P69例子 在黑版上讲解处理方法。 有转运的运输问题的处理 20 20 10 5 10 10 求最小元素法初始方案中空格（1，3）的检验系数 空格检验系数σ13=3-6+9-5+4-2=3 6 +1 -1 +1 -1 +1 -1 3 作出空格（1，3）的惟一闭合回路 沿闭合回路进行增一减一的调运量的平衡调整 20 20 10 5 10 10 求最小元素法初始方案中空格（2，2）的检验系数 空格检验系数σ22=4-9+5-3=-3 6 3 -3 同理可求出其它空格检验系数,显然,该调运方案非最优方案 8 0 8 显然：闭合回路法求检验系数十分繁下面介绍位势法。 利用位势法求空格检验系数 1、在拟判断调运方案中顶部增加一行用vj表示列位势 2、在拟判断调运方案中左边增加一列用ui表示行位势 3、对于数字格利用关系 cij=ui+vj 令一个行或列位势为0（不妨设v1=0)，求出各行列位势。 4、对于空格：利用公式 σij= cij – (ui+vj )求得该空格的检验系数。（其中ui+vj称为空的位势） 这一切都可在调运表中完成。（其推导见黑板） 下面以例子加于说明： 20 20 10 5 10 10 用位势法求检验系数(求行列位势） 用最小元素法求得初始方案 令v1=0 0 u1+v1=c11 即 u1+0=2 u1=2 2 u3+v1=c13 即 u3+0=4 u3=4 4 u3+v2=c23 即 4+v2=3 v2= -1 -1 4+v4=c34 =5 v4=1 1 u2+1=c24 =9 u2=8 8 8+v3=c23 =6 v3=-2 -2 再求行列位势 20 25 10 5 10 10 用位势法求检验系数 0 2 4 -1 1 8 -2 σ12=c12-(u1+v1)=7-(2-1)=6 6 σ13=c13-(u1+v3)=3-(2-2)=3 3 σ14=c14-(u1+v4)=11--(2+1)=8 8 σ21=c21-(u2+v1)=8--(8+0)=0 0 σ22=c22-(u2+v2)=4--(8-1)=-3 -3 σ33=c33-(u3+v3)=10--(4-2)=8 8 Y.2.3 调运方案的改进 方法:采用闭合回路法。 步骤: 1、确定入基变量：取检验系数为负绝对值最大的空格（非基变量）入基。 2、作此空格的惟一闭合回路，令其增加+θ调运量,沿闭合回路按减θ与增θ进行平衡调整运量。 3、确定θ值： θ=min{xij | 闭合回路中运量减θ的数字格原运量xij} 4、选择运量等于θ的原数字格为出基变量（若为多个，则为退化情况，后面讨论）。 5、按闭合回路调整运量得新调运方案。 20 25 10 5 10 10 用闭合回路法改进解 0 2 4 -1 1 8 -2 6 3 8 0 -3 8 σ22=-30 且为最小者，故 选择 x22入基，作闭合回路，进行运量平衡调整。 +θ -θ +θ -θ θ=min{10,25}=10= g故选 x24出基,于是得到调后的调运方案 20 15 10 15 10 调整后的调运方案 10 20 15 10 15 10 对新方案用位势法求检验系数 10 0 2 4 -1 1 5 1 首先求行列位势 然后求各空格的检验系数 6 0 8 3 3 5 各检验系数均=0已为最优方案 最小运费为Z=2*20+4*10+6*10+4*10+3*15+5*15=300 第二类退化情况及处理 在进行调运方案改进时，若沿闭合回路进行调运量调整出现多个可作为调出变量的数字格（即调运量减的数字格最小值有多个）此种情况为第二类退化情况。 处理