乌鞘岭隧道F4断层区段监控量测综合分析.pdfVIP

维普资讯 第25卷 第7期 岩石力学与工程学报 、b1．25 No．7 2O06年7月 ChineseJournalofRockMechanicsandEngineering Ju／y，2006 乌鞘岭隧道F4断层区段监控量测综合分析 刘志春，李文江，孙明磊，朱永全 (石家庄铁道学院 土木工程分院，河北 石家庄 050043) 摘要：乌鞘岭隧道是兰新线重点控制工程，是国内最长的单线铁路隧道。该隧道穿越4条区域性大断层，地质及 地应力条件十分复杂，围岩软弱破碎，变形大。针对复杂应力条件下的软岩大变形隧道特点，在F4断层区段施工 过程中，严格进行系统、全面、长期的监控量测指导设计施工，以实测的拱顶下沉、水平收敛、锚杆轴力、初期 支护围岩压力、初期支护钢架应力、初期支护混凝土应力、二次衬砌接触压力、二次衬砌混凝土应力数据为依托， 进行实测数据与施工工序的关系、围岩压力与位移的关系、量测项 目稳定值的预测、多量测项 目发展趋势相互关 系规律、位移的纵向分布规律、荷载侧压力系数、二次衬砌分担围岩压力比例、二次衬砌施作时机等多项综合分 析，及时将处理信息反馈给施工，对开挖后的结构稳定性作出分析判断及采取相应措施。实践证明效果可靠，围 岩稳定，结构完好，为保证该区段顺利贯通提供可靠的技术保证。 关键词：隧道工程；乌鞘岭隧道；监控量测；围岩压力：位移；结构稳定性；综合分析 ’ 中圈分类号：u45 文献标识码：A 文章缩号i1000—6915(2006)07—1502—10 MONITORINGANDCOMPREHENSIVEANALYSISINF4SECTION OFWUQIAOLINGTUNNEL ’ LIUZhichun，LIWenjiang，SUNMinglei，ZHUYongquan (SchoolofCivilEngineering，ShijiazhuangRailwayInstitute，Shifiazhuang，Hebei050043，China) Abstract：Wuqiaolingtunnel，thelongestsingle—trackrailwaytunnelinChina，ishtekeyprojectofLanzhou— UrumchiRailway．Itgoesthroughfourregionalfaults，anditsgeologicalandgeosrtessconditionsarecomplicated． Accordingtothecharacteristicsofsoftrockandlargedeformationunderthecomplicatedstresscondition，hte comprehensivemonitoringisexecutedduringhteconstructioninF4section．Basedonthemeasuredresultsofhte vaultsettlement，htehorizontalconvergency，theaxialforceofrockbolt，thesurroundingrockpressure，thesteel linerplatesrtess，hteconcretesrtessofpreliminarysupport，thestressnadpressureofthesecondarylining，the synthetical factorsofthe relation between measurementan