_两型社会_建设和区域物流一体化战略框架构建_以长株潭为例.pdfVIP

第29 卷第10 期 经 济 地 理 Vol.29 ，No. 10 2009 年10 月 ECONOMIC GEOGRAPHY Oct. ，2009 文章编号： （ ） 1000 - 8462 2009 10 - 1691 - 05 “两型社会”建设与区域物流一体化战略框架构建 ———以长株潭为例 1 1 2 彭云飞 ，邓 勤 ，欧阳国梁 （1. 湖南师范大学商学院，中国湖南长沙 410081 ；2. 湖南省经济地理研究所，中国湖南长沙 410004） 摘 要：“两型社会”对物流业发展构成新的约束。物流业发展可以促进“两型社会”建设；“两型社会”建设必须 重视物流业的发展。从新经济地理学视角，在理论上构建了与“两型社会”匹配的区域物流一体化战略框架,并 以长株潭为例，提出了一些解决目前长株潭“两型社会”建设视角下发展物流的建议。 关键词：两型社会；长株潭；区域经济；物流一体化 中图分类号：F252 文献标识码：A 长株潭城市群和武汉城市圈是国家的“两型社 础，以尊重自然规律为准则，以居民的安居乐业为 会”试验区。如何建设资源节约型和环境友好型社 表现，以可持续发展的社会经济文化政策为手段， 会，这既是长株潭城市群和武汉城市圈需要面对的 构建人与自然、人与人和谐共处的社会形态。“资源 重大问题，也是全国其他区域需要共同探索的重大 节约型和环境友好型社会”是一个涉及资源、环境、 [1] 问题 。发展现代物流业，实现人与环境、物流资源 经济、社会等诸多方面的复杂巨系统，资源节约与 的可持续和协调发展,推进物流业符合“两型社会” 环境友好两者相辅相成，互为补充、密不可分，二者 建设要求，也是“两型社会”建设中的一个重要命 完整地涵盖了社会经济系统中人才流、物质流、能 [2- 6] 题。一些学者对此问题进行了研究 ，但是没有能 量流、废物流等物质代谢的全过程。所以，建设“两 够回答好二个问题：一是“两型社会”的提出对原有 型社会”实质上是一个通过以政府选择科学的公共 的物流业发展带来了怎样的影响以及如何解决“两 政策和以民生为本、以人为本的政策导向，实现尽 型社会”与原有物流发展模式的叠加问题；二是没 可能少的资源消耗，获得最大的经济效益和社会效 有从系统的角度全面研究区域物流发展战略，导致 益，使社会和谐，自然环境和社会环境良好，最终实 [5] 区域物流发展规划与已经出台的发展措施出现不 现人与自然和谐发展、社会经济可持续发展 。 能满足“两型社会”要求或顾此失彼的问题。为此本 因此，“两型社会”建设对区域物流业的发展构 文通过研究“两型社会”的内涵，及其对区域物流业 成的新约束表现在：①发展模式约束。必须对传统 发展的影响，从新经济地理学视角,提出了区域物流 物流业发展模式进行反思，构建一种有利于物流业 一体化战略框架，以解决提出的问题。