GB/T 3811-2008起重机设计规范.pdf

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  •   |  2009-06-01 实施
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基于GB/T3811-2008的大跨度桥式起重机主梁校核.pdf

基于 GB/T3811m2008的 大跨度桥式起重机主梁校核 魏国前 董海涛 范 勤 武汉科技大学机 电研究所 武汉 430081 摘 要:针对某大跨度桥式起重机的主梁结构 ,采用许用应力法和极限状态法进行 了跨中截面强度校核 , 计算结果表明2种方法都是合适的,但极限状态法计算得到的最大应力值稍大,与许用 (极限)应力值相比, 其设计富裕度更大,设计更安全。 关键词 :大跨度;许用应力法;极限状态法;主梁强度 中图分类号:TH215 文献标识码 :A 文章编号:1001—0785 (2010)02—0016—04 Abstract:Aimingatthegirderstructureofalarge—spanbridgecrane,thisessaychecksthestrengthofthemid-span sectionusingboththeallowablestressmethodandthelimitstatemethod,andasthecalculationturnsout,bothmethods areappropriate,withthem~imum stressvalueobtainedusingthelattermethodslightlyexceedingtheallowable(1imit) stressvalueobtainedusingtheformermethod.Aconclusionisthereforereachedthatthelattermethodissafertobeusedin designduetoabiggersafetyma n. Keywords:largespan;allowablestressmethod;limitstatemethod;girderstrength 设计法,当结构在外载荷作用下产生了较大变形, 1 引言 以致 内力与载荷呈非线性关系时,宜采用极限状 GB/T3811—2008 《起重机设计规范》 (以下 态设计法”。该条款是对 GB/T381l一1983 《起重 简称新规范),在结构的设计方法中提出 “起重机 机设计规范》 (以下简称老规范)中对应准则的一 结构设计计算可采用许用应力设计法或极限状态 次较大变动与补充。我单位 曾在2005年为某企业 基金项 目:本项 目获武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室开放基金资助 (2009A11) 参考文献 4 结束语 [1]黄俊,王兆安 .电力电子变流技术 [M].第4版 .北 随着世界经济的发展,大部分正在使用的能 京:机械工业出版社,1999. [2]窦国珍,黄念慈,张志钊,等 .带能量回馈的电动车 源终将消耗殆尽,如何节约能源和开发利用环保、 交流驱动系统 [J].电工技术,2003,(3):70—71. 可持续的新型能源成为必须解决的问题。本文从 [3]姜学东,汪至中,王听 .有源逆变在大功率电子负载 节约能量 出发,设计 出了嵌入式桥机能量 回馈系 上的应用 [J].机车电传动,2001,(3):16—18. 统。该系统能将桥机制动所产生的能量 回收利用, [4]钟福金 .直接采用面积等效法生成 SPWM波的变频调 使桥机系统效率大

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