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25m空心板预应力计算书 1. 本桥采用Φｊ15.24mm钢铰线，标准强度Ryb=1860Pa，A=140mm2，张拉控制应力为0.75R。待砼强度达到不低于设计强度的80%后，且龄期不少于7天方可张拉预应力束，两端同时张拉。 2.预应力张拉程序按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)第12.10.3条规定，后张拉预应力钢绞线张拉程序为：0→初应力→σk(持荷2min)锚固。初应力一般取0.1σk，初应力阶段的目的是为使预应力束每根钢绞线受力相同，同时也是预应力束延伸量测的需要。 3.预应力束理论伸长值的计算 根据《公路桥涵施工技术规范》第12.8.3-3条的规定，预应力束的理论伸长值为:△L=PpL/ApEp 式中:L—预应力钢绞线长度（m）。 Ap—预应力钢绞线的公称面积（mm2）。 Ep—预应力钢绞线的弹性模量。 Pp—预应力钢绞线的平均张拉力。 按《规范》(JTJ041-2000)附录规定：Pp=P(1-ｅ-(kx+μθ))/(kx+μθ)。其中，P为预应力钢绞线张拉端张拉力（kN），x为从张拉端到计算截面的孔道长度（m），θ为张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad），k为孔道每1m局部偏差对摩擦的影响系数，本桥采用预埋波纹管。K取0.0008；μ为预应力束与孔道壁的摩擦系数，μ取0.18。 张拉预应力的控制 根据《规范》及《招标文件》要求，张拉设备千斤顶在四川航天计量测试研究所检测，其测试结果如下 1）、千斤顶号702007和22号油泵油表，5186号油泵油表测试张预应力结果如下: 千斤顶压力F (kN) 压力表指示值(Mpa)P 表号：22 表号：5186 200 6．5 7．3 400 13．1 14 600 20．0 20．8 800 26．6 27．4 1000 32．8 33．8 1200 39.4 40.4 1500 49.3 50.3 压力表22回归方程 相关系数 P=0.032844F+0.069565 r=0.9999 压力表5186回归方程相关系数 P=0.033013F+0.832609 r=0.9999 r=0.9999 25m空心板张拉与相对应的油表读数如下表: 表号:22 10%控制力 (KN) 20%控制力(KN) 50%控制力(KN) 100%控制力(KN) 103%控制力(KN) 油表读数 (Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数 (Mpa) 4束 78.12 156.24 390.6 781.2 804.64 2.64 5.20 12.898 25.727 26.497 表号:5186 10%控制力 (KN) 20%控制力(KN) 50%控制力(KN) 100%控制力(KN) 103%控制力(KN) 油表读数 (Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数 (Mpa) 4束 78.12 156.24 390.6 781.2 804.64 3.41 5.99 13.727 26.622 27.396 表号:22 10%控制力 (KN) 20%控制力(KN) 50%控制力(KN) 100%控制力(KN) 103%控制力(KN) 油表读数 (Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数 (Mpa) 5束 97.65 195.3 488.25 976.5 1005.80 3.27 6.48 16.106 32.14 33.1 表号:5186 10%控制力 (KN) 20%控制力(KN) 50%控制力(KN) 100%控制力(KN) 103%控制力(KN) 油表读数 (Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数 (Mpa) 5束 97.65 195.3 488.25 976.5 1005.80 4.05 7.28 16.951 33.07 34.04 表号:22 10%控制力 (KN) 20%控制力(KN) 50%控制力(KN) 100%控制力(KN) 103%控制力(KN) 油表读数 (Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数(Mpa) 油表读数 (Mpa) 6束 117.18 234.36 585.9 1171.8 1206.954 3.92 7.77 19.313 38.556 39.711 表号:5186 10%控制力 (KN) 20%控制力(KN) 50%控制力(KN) 100%控制力(KN) 103%控制力(KN)