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展望未来 ·专家支招 陕西省社科院学术委员会副主任张宝通 构建西三角经济区正当时 张宝通副主任 陕西省社科院学术委员会副主任张 渤海区域却并不在一个层次上，得到的 要做的事情， 宝通表示，西部大开发10年来最大的亮 机遇远不如这些地区。对此，张宝通建 目前 ，西安虽然是西北地区的龙头， 点应该说主要有三个：第一个亮点就是 议，西部地区应尽快构建包含成渝经济 但其规模和整体实力远不及同在西部地区 西部的生态建设，这个效果非常明显， 区和关中一天水经济区在内的西三角经 的重庆和成都，因此也在客观上影响西安 这得益于上世纪9O年代就开始实施的 山 济区。 发挥更大的作用。因此，西安必须做大西 川秀美工程 ，经过1Of年来的退耕还林 张宝通说 ，经过多年的开发 ， 目前 安才能适应未来发展的需要。 还草工程等具体措施 ，西部的生态建设 西部地区构建西三角经济区的条件 已经 另外 ，就是要尽快把关中城市群建 可以说发生了翻天覆地的变化，尤其是 具备，以往阻隔川陕渝三地的秦 巴山区 设起来，如杨凌应尽快撤区建市，尽快形 陕北地区的变化就太大了 ，到处是绿 已经突破 ，交通障碍 已经不是 问题 。西 成发达的城市群和产业聚集带，地处渭北 色，简直让人有些不敢相信。 安到成都的高速铁路正在修建，西安到 的铜川要依托渭北能源产业带迅速发展起 另一个亮点就是西部的基础设施得 重庆的高速铁路也在酝酿。 来，力争成为渭北的中心城市 ，实现可持 到了初步的完善，这一点陕西更是走在 因此 ，将西部地区最发达的西安、 续发展，其次是宝鸡要明确地位，根据当 了西部的前列，尤其是在交通上 ，陕西 重庆、成都整合在一起，完全可以形成 前的现实，宝鸡理所当然是为关中一天水 可谓是有着得天独厚的优势，在短短几 一 个新的经济区，经过整合的西三角经 经济区的副中心。因此，宝鸡要力争成为 年时间内还形成了一个壮观景象 ，公路 济区则势必会成为西部大开发的龙头 ， 百万人 口以上的特大城市。 和铁路得到快速 的发展 ，民航机场的建 这个经济区既可以带动西部地区 ，也可 与此同时，地处关中东部的三大门 设也取得了长足的发展。 以或为继珠三角、长三角、环渤海经济 户也要建设起来，积极向东开放，加强 张宝通说 ，目前陕西已经建成和在 区之后的国内第四增长极。 东西部合作，接受东部产业转移，承载 建的项 目非常多，铁路形成了以西安为 不仅如此 ，西三角经济区的构建对 先进制造业。因此，正好处于三大门户 中心的米字形八辐射线路 ，公路形成以 于陕北的跨越尤其是陕南的突破有着很 的华阴、韩城、商洛三个城市的建设就 西安为中心的米字形九辐射线路 ，这么 大的现实意义，因为陕南地区恰好处于 显得至关重要。关中还应积极延伸到黄 密集的交通网是在全国任何一个城市都 西三角经济区的核心位置，如果西三角 陵，力争黄陵独立设市。 不具备的，因此，国家将西安定为全国 经济区的设想能够实现，那有关中一天 陕西正在建设的以榆林为中心的陕 高速公路的枢纽中心。 水经济区和成渝经济区两个经济区的辐 北能源基地恰好处于鄂尔多斯盆地的腹 第三个亮点就是 《关 中一 天水经 射和带动 ，陕南的突破发展绝对是不成 地，因此 ，榆林要努力成为陕西的第二 济区规划》的顺利审批。随着这一规划 问题的。 大城市。事实上，陕西要建成西部强省 的审批 ，关中一天水经济区和此前审批 谈及未来1O年西部大开发设想 ，张 仅靠西安也是不够的。因此 ，陕西必须 的广西北部湾经济区以及即将审批的成 宝通表示，