海航北京后沙峪综合配套基地项目环境影响评价报告书.docVIP

海航北京后沙峪综合配套基地项目 环境影响报告书 （简 本） 建设单位: 北京东方京海投资有限公司（盖章） 2013年11月目 录 一、建设项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目建设的规划符合性及选址合理性 1 1.3 工程建设内容、建设周期和投资情况 2 二、建设项目周围环境现状 4 2.1 建设项目所在地的环境现状 4 2.2 建设项目环境影响评价范围 4 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 6 3.1 建设项目环境影响评价 6 3.2环评建议采取的环保措施 9 3.3 建设项目对环境影响的经济损益分析 11 3.4 建设单位拟采取的环境监测计划 12 四、公众参与 14 4.1 公众参与目的 14 4.2公众参与过程 14 4.3公众参与调查结果 18 4.4 公众参与结论 19 五、环境影响评价结论 20 六、联系方式 21一建设项目概况 1本项目位于顺义新城第20街区20-72、20-81地块，肩负着打造未来国际化航空产业链项目。本项目将建设成为集公共租赁住房、商品住宅、航空企业总部办公用房、酒店及配套商业为一体的“现代航空全产业示范平台”充分发挥航空、酒店、商务、办公等上下游产业的协同效应，实现产业价值链的最大化有效延伸。 《关于报审顺义新城第20街区20-72、20-81地块和顺义新城第22街区22-02-004A、22-02-004B、22-02-007地块控制性详细规划的函》（顺政函〔2010〕90号）市规函〔2010〕1742号顺义新城第20街区20-72、20-81地块顺义新城第20街区20-72、20-81地块顺义新城第20街区20-72、20-81地块京土整储招（顺）[2011]107号顺义新城第20街区20-72、20-81地块1.2 项目建设的规划符合性及选址合理性 《北京城市总体规划（2004年2020年）》顺义新城及地区发展东部发展带的重要节点，北京重点发展的新城之一。引导发展现代制造业，以及空港物流、会展、国际交往、体育休闲等功能。在空间布局上由三部分组成：潮白河以西地区为顺义中心区和现代制造业基地，包括顺义仁和镇、马坡镇和牛栏山镇。天竺空港区包括空港工业区、北京天竺空港出口加工区和后沙峪地区，重点发展高新技术产业和以空港为依托的物流业。潮白河以东地区包括北小营镇和南彩镇，主要为城市远期发展预留空间，适时启动建设。建设成为集公共租赁住房、商品住宅、航空企业总部办公用房、酒店及配套商业为一体的“现代航空全产业示范平台”。顺义新城第20街区20-72、20-81地块顺义新城第20街区20-72、20-81地块综上，项目的建设符合《北京城市总体规划（2004年－2020年）》和《北京市土地利用总体规划（2006～2020年）》北京市规划委员会建设项目规划条件》适合本项目的开发建设。公共租赁住房、商品住宅、航空企业总部办公用房、酒店及配套商业项目主要技术经济指标见表-1。 表-1 主要技术经济指标 等设施。 （1）供水 项目供水自来水中水 拟建项目自来水由项目北侧双裕街上DN250mm输水管供给。给水泵房分别位于公租房、住宅楼、南区办公楼和北区办公酒店综合楼地下一层设备间。 （2）排水 餐废水先进入隔油池（3）供热和制冷 （4）停车 项目地下停车库个（5）电力 ￠150+2*￠100电力管道，沿规划二路敷设10*￠150+2*￠100电力管道，均可供本项目接入使用。 （6）（）生活垃圾回收设施 项目放置垃圾桶，清运回收，日产日清。项目总投资。其中，项目周期计划为个月。二建设项目周围环境现状 建设项目所在地的环境现状（1）大气环境质量 项目所在地大气中SO2、NO《环境空气质量标准》（GB3095—）PM10和PM2.5浓度超标比较严重，PM10污染指数范围在0.-1.13之间，PM2.5污染指数范围在0.-1.37之间，二个监测点超标率均为57.1%。根据检测结果，说明当地的大气环境较差（）地表水环境质量 拟建项目所在地地表水体，按照水体功能类别划分根据北京市环保局公布的为V类。（）地下水质量 浓度超过了《地下水质量标准》(GB/T14848-93)中Ⅲ类标准要求超过了《地下水质量标准》(GB/T14848-93)中Ⅲ类标准要求当地地下水已受到一定污染，地下水质量。 （）环境噪声质量 拟建项目dB(A)之间，夜间在41.8-54.3dB(A)之间。昼间在北侧Z4监测点《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的限值，《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的限值。由声环境质量现状监测结果可知，项目声环境质量现状总体。dB，符合标准要求。 2.2 建设项目环境影响评价范围（1）大气环境根据《环境影响评价