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基于物流金融模式的中小型企业融资风险评价研究.pdf
技术经济与管理研 究 2010年第 1期
基于物流金融模式的中小型企业融资风险评价研究
李电生,员丽芬
(中同海洋大学经济学院,山东 青岛 266071)
摘 要:物流金融是解决中小型企业融资难问题的一种有效模式。针对其 目前风险研究缺乏定量评价的问题 ,本文将多
层次模糊综合评价法引入模型,构建了一个基于三方经营主体、定量与定性指标相结合的风险评价模型。最后利用此模型进
行了实例分析,结果验证该模型具有很强的实用性和科学性,可为银行等提供有益的决策参考。
关键词 :中小企业融资;物流金融;多层次模糊综合评价法 ;风险评价
中图分类号:F253.9 文献标识码:A 文章编号:1004—292X(2010)01—0062—04
一 、 问题 的提 出 丽,2004)等单一指标对风险的影响,而没有建立一个基于三
中小型企业既是推动国民经济发展的主要动力,也是构建 方主体、可以普遍应用的风险评价指标体系。本文正是试图构
和谐社会的重要组成部分。长期以来,50%以上的中小企业 由 建一个以银行为风险承担主体、兼顾三方的风险评价模型,以
于贷款难制约了发展,近期的金融危机更进一步加剧了该问题, 得到开展该业务的风险等级 ,从而为银行和物流企业决定是否
很多中小型企业面临着生存危机。如何得到所需资金,已成为 开展该项业务提供有益的决策参考。
中小型企业和学术界共同关注的热点问题。作为近年来活跃的 二、风险评价指标体系
一 种新型融资手段,物流金融模式由传统的银行、中小型企业 物流金融作为一种新型融资模式,所受的影响因素更加复
借贷关系演化为银行 、中小型企业和物流企业的三方关系,对 杂,其风险评价指标体系也应涵盖更多的因素:银行的风险主
于中小企业有着非常迫切 的现实需要 ,并得到了金融界的广泛 要来 自内部操作,中小型企业主要考察资本及发展潜力,而物
应用。但借贷风险也发生了根本性的变化,传统的金融风险评 流企业作为监管企业和担保企业 ,除了资本,还对企业软硬件
价已经不能满足物流金融的要求 ,故本文拟研究新模式下的风 设施有一定的要求。
险评价体系构建问题。 既有文献的金融风险评价体系多以 新《巴塞尔资本协议》
自麦克米伦(Macmillan)将中小企业融资壁垒命名为 “麦克 为指导,只考虑银行和借贷企业两方,已经不能满足新模式下
米伦缺 口 (MacmillanGaD)”以后,国内外关于中小企业融资问题 三方风险评价的要求。本文将银行作为风险承担主体,针对新
的文献就不断涌现。斯蒂格利茨 (J.E.Stiglitz)和韦斯 (Weiss) 模式特性,以三方经营主体为风险划分原则,将风险评价体系
(1981)建立了基于信贷市场信息不对称的s—w模型,我国学者 分为i个互不相交的子评价集U={U,,U:,U}={银行操作风险、
(林毅夫、李永军,200l;万解秋,2005)应用该模型对中小型 借贷企业资信风险、物流企业监管风险l,对三方u分别做初级
企业融资难的原大[J进行 了分析 评价,最后进行综合评判。
以上文献对中小型企业融资难问题进行了解释,但并没有 1.银行操作风险(u)
提出有效的解决方法。罗齐、朱道立(2002)提出的 “融通仓” 银行操作风险包涵两方面,一是关于信息系统及技术保障
理论和唐元琦等 (2004)提 的 “物流金融”模式,将物流企业 (IlI):能否对质押物进行实时监测 ,决定着银行对风险的控
引入作为第三方的监管和担保企业 ,此后 ,对这一领域的研究 制程度,必要的技术和配套的信息系统是业务顺利进行的保障;
不断增多,并迅速在金融界得到广泛应用。由于第j方物流企 二是关于人员专业素质 (u,):有针对的培训可以提高人员专业
业的加入,传统的两方风险评价已经不再适用 ,需要一种适合 素质,在业务操作流程中及时发现问题,降低
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