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易到用车架构演进 余庆 2014-6-19 个人简介 热衷开源，FastDFS和FastDHT作者 参与过Apache Traffic Server核心代码改造 先后在新浪、中国雅虎、淘宝和阿里云工作 现在易到用车担任架构师 易到用车简介 2010年成立，智能交通和汽车分享理念引领者 互联网模式 “共享加盟+服务平台” 目前已覆盖北上广等57个城市 易到技术框架 LAMP +Memcached + MongoDB LVS、HAProxy + KeepAlived 易到用车架构图 现状 架构比较清晰和合理，个别模块存在耦合 主要基于数据库，基本上没有分库分表 一些经验分享 文件保存到mongodb太费内存 移动终端承担一些计算工作，比如采点数据 流水数据在方案设计时就应考虑历史数据问题，如： 订单 支付 采点数据 架构演变方向 平台化和服务化 数据库分库分表 异步化处理，支持更大的在线用户数 面临的技术挑战 业务规则变化快，比如派单 冷数据存储：如日志文件 消息推送：实时性和送达率要求，高并发连接 现有消息推送平台 基于ejabberd：xml格式臃肿费流量 基于mongodb轮询，简单但低效 无法线性扩展 新消息推送平台目标 可靠消息推送，支持server和app双向推送 基于epoll的高性能server，轻松支持100K级连接 无单点问题，高可用 支持线性扩展 新消息推送平台关键点 尽可能避免查询DB 用户在线的情况下消息不落地推送 用户不在线或者推送失败，存储到DB中 用户上线时，会从DB中加载待发送消息 给初创公司的建议 初期避免使用过重的架构，不要生搬硬套大公司架构 初期够用即可，后期改进或重构 Any Question? 谢谢大家！
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