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e
题 目 牵引杆的优化设计
学生姓名 ee 学号 ee
所在学院 机 械 工 程 学 院
专业班级 e
指导教师 e
完成地点 校 内
2009 年 6 月 15 日
牵引杆的优化设计
作者:e
(e)
指导老师:e
[摘要]牵引杆是机械牵引装置中常见的部件,因其结构简单、使用方便而被广泛应用于机械、航空航天、冶金、船舶等领域。应用于大型装置(如飞机)转场运输的牵引杆,在结构设计上需要满足可靠性和安全性要求,另一方面牵引杆的重量控制应满足装置轻量化的要求。这是牵引杆结构优化设计所要解决的主要问题。
本文使用Ansys软件对牵引杆的受力进行有限元分析,对不同设计方案的应力分布进行了比较,对较优方案的形状优化进行了尝试。在优化设计还通过增加薄板厚度和局部倒圆角处理,减小了牵引杆内部的应力分布,相关的工作为进一步的研究奠定了基础。
[关键词]牵引杆;有限元分析;机械结构优化
The optimization design of the traction rod
Author:e
(eee)
Tutor:e
Abstract:Traction rod is the mechanical traction device in the common parts, because of its simple structure, convenient use and is widely used in mechanical, aerospace, metallurgy, shipbuilding and other fields. Traction rod is applied to large scale device (such as aircraft) transit transportation, the need of meet the requirement for reliability and security in the structural , on the other hand, the traction rod of weight control should meet the requirement of lightweight device.This is a traction rod structure optimization design is to solve the main problems.
The traction rod stress by finite element analysis using Ansys software,for the different design scheme and stress distribution were compared,the paper try to use the better plan in shape optimization.By increasing the thickness and local fillet processing in optimization design,reduced the traction stress distribution inside the rod, laid the foundation for further research on related work.
Keywords: Traction rod, The finite element analysis, The mechanical structure optimization
目 录
1绪论 1
1.1论文研究的目的及意义 1
1.2机械结构优化的文献综述 1
1.2.1机械结构优化的发展历程 1
1.2.2机械结构优化的研究方向 2
1.2.3机械结构优化的研究成果 2
1.3论文的主要内容及研究特点 3
2有限元方法简介 4
2.1有限元的介绍 4
2.2有
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