XX企业运输承运人选择毕业设计(论文)开题报告.docVIP

附件4 华东交通大学理工学院 本科生毕业设计（论文）开题报告 题 目： XXX企业运输承运人的选择 分 院： 机电分院 专 业： 物流管理 班 级： 4班 学 号： 20110410280412 姓 名： 史艳艳 指导教师： 涂玉婷 填表日期： 2014 年 12 月 30 日 选题的依据及意义： 随着经济全球化的不断加剧，信息化也在迅速发展，企业之间的竞争也变得日益激烈。基于此现状，并不是每一个企业都能同时拥有资源、时间、精力等各方面的条件去管理公司的每一个所涉及到的项目。现如的今物流业发展很迅速，只是运输，就耗费很大的人力、物力及财力。而运输又是物流系统中的核心子系统，是企业的原材料采购与成品销售的必要环节。面对市场中如此众多激烈的竞争，就必须集中发展自己的竞争优势，也就是核心竞争力。把一些相对不重要的，又可以节约企业自身资源的项目外包给合适的承运商及第三方，实现优势的进一步互补。因此企业在选择承运商及第三方的同时就显得尤为重要。 选择好的承运商，既可以在运输设备上减少一定的投入，又可以集中发展企业的核心项目，降低运输风险，还可以开拓一定的运输市场。相反，若选择了不好的承运商，还会对企业造成损失，增加 运输时间、使运输系统混乱，甚至还会泄露商业秘密。所以要慎重选择承运商，使企业商品的时间效用和空间效用得到最大的提升，为企业带来可观的经济效益，也使承运商和第三方的规模不断扩大，最终实现双赢。 对如何选择承运人，现在和今后面临的发展趋势，以及对选择的评价体系等各方面的分析，都将是今后的一个重要的问题。此次所选的企业是位于西部的新疆和田地区，和田的红枣也是有一定的知名度的。面对所处的地理位置，满足全国各地的红枣需求也是有一定的阻碍，和田红枣企业对于运输方面是选择自营还是外包？现在选择的运输方式是否满足各方面的需求？如何选择安全有保障的承运商？企业内部的选择评价系统是如何运作等，都是本文所研究的内容。所以对企业运输承运人的选择这一问题进行分析研究，有很重大的意义。 国内外研究现状及发展趋势（含文献综述）： 早在1966年，国外的学者Dickson.G.W[1]通过实证分析之后，认为质量是非要的因素，而交货期和历史绩效则是相当重要的因素，遵循报价程序、沟通系统等14个因素则被列为一般重要因素。还有最后一个往来安排是稍微重要因素。但是针对当时的社会经济发展现状，它也缺乏一些其他的影响因素。在此之后，Webber等人则对Dickson提出的23项供应商评价准则的研究和其他文献做了相应的分析统计，他们发现，讨论得最多的，接下来依次 是交货、质量、生产设施生产能力、地理位置、技术能力、管理和组织等其它的因素则很少提及。Jerman.R.EAnderson.R.D[2]研究表明，企业与承运人在对承运人的选择评价体系上有着不一样理解。其中公共声誉、运输资质、物流能力的饱和度等对企业很重要，但却被承运人低估了。而运输网络、收费标准、赔付及时性等却被承运人认为很重要。所以企业要与承运人之间在这些指标上达成一致。但是研究的内容偏理论，应该适当的采集一些相应的数据进行分析论证，增加研究的严谨性。Gottorna.J (1990)[3]对当时的承运人的选择方法进行了分析，结合定量与定性的分析方法，有成本分析法，直观判断法等。也只是选择一些相对简单的方法，可以选数据包络分析（DEA）、招商选择法等这种具有针对性的，准确性的数字进行评判。Weber和Current(1991)[4]是从学术的角度在不同的市场环境下又进行了论述，并列举了一些欧洲企业的运作管理模式。例如在早期的福特公司，其中就对供应商的流程进行了再造，采购员经过计算机系统让供应商将材料送至生产线，节省了很大的时间和费用。有学者表示，承运人的选择的内容主要包括问题的识别、寻找合适运输承运人、确定待选择的几个承运人、对待选择的承运人进行评价和选择四个相互独立的步骤[5]。这只是片面的叙述了选择承运人的一定顺序，不能完全概括各种类别的运输行业的所有承运人的选择，所以还需要继续探究。 而国内的谌述勇和陈荣秋[6]在1998年论述了中国汽车企业中制造商和供应