我国自主品牌汽车市场营销对策研究毕业设计.docVIP

我国自主品牌汽车市场营销对策研究 专 业：市场营销 学 生 姓 名： 指 导 教 师： （副教授） 2010年 4月毕业论文指导教师审阅意见 题目：我国自主品牌汽车市场营销对策研究 毕业设计（论文）答辩成绩评定 市场营销 专业毕业设计（论文）第 答辩委员会于 年 月 日审定了 班级 李龙 学生的毕业设计（论文）。 设计（论文）题目： 我国自主品牌汽车市场营销对策研究 设计（论文）说明书共 41 页，设计图纸 (表) 5 张。 毕业设计（论文）答辩委员会意见： 成 绩： 市场营销 专业毕业设计（论文）答辩委员会 主任委员 （签字） 摘 要 全球经济危机的爆发触发了美国汽车产业的崩溃，进一步加速了全球汽车产业格局变迁的进程， 本文从我国自主品牌汽车的发展历程出发，对自主品牌汽车进行了详细的概述，同时分析当前世界经济形势，直面我国自主品牌汽车所存在的问题；通过对国外汽车大国汽车发展历史的描述，与我国自主品牌进行比较，分析我国自主品牌汽车发展的特殊性和曲折性，对国外先进的营销模式和发展策略采取借鉴学习的方法，提高我国汽车自主品牌的竞争力；同时，对我国汽车自主品牌的一些市场营销策略提出了质疑。最后，本文对奇瑞瑞麒X1的市场营销模式进行了详细的分析，发现瑞麒X1在市场营销策略上的成与败，旨在为我国自主品牌汽车提供一定的借鉴学习的作用。 关键词：汽车 自主品牌 营销策略 目 录 1绪论………………………………………………………………………1 1.1 1.2自主品牌概念…………………………………………………………3 .3我国汽车自主品牌所存在的问题……………………………………4 1.4我国汽车自主品牌当前所面临的形势………………………………5 2国内外自主品牌汽车市场营销对策对比研究 ………………………6 2.1 国外自主品牌汽车市场营销…………………………………………6 2.1.1各汽车生产大国汽车工业的发展历程…………………………… 6 2.1.2国外自主品牌汽车市场营销模式…………………………………11 2.2 国内自主品牌汽车市场营销……………………………………… 12 2.2.1国内营销的“4P”策略 ………………………………………… 15 2.2.2海外营销策略 ……………………………………………………16 2.3 国内外自主品牌汽车市场营销对比研究…………………………17 3奇瑞瑞麒X1的市场营销策略…………………………………………17 3.1 品牌介绍………………………………………………………………17 3.1.1 奇瑞公司简介………………………………………………………18 3.1.2瑞麒子品牌简介 ……………………………………………………18 3.2 奇瑞瑞麒X1的“4P”策略…………………………………………18 3.2.1 瑞麒X1的产品策略……………………………………………… 21 3.2.2 瑞麒X1的价格策略……………………………………………… 23 3.2.3 瑞麒X1的渠道策略……………………………………………… 25 3.2.4 瑞麒X1的促销策略……………………………………………… 26 3.3 奇瑞瑞麒X1市场营销策略的不足…………………………………27 3.4 奇瑞瑞麒市场营销对策分析 ……………………………………… 28 4结论…………………………………………………………………… 29 致谢……………………………………………………………………… 30 参考文献………………………………………………………………… 31 成绩评定表 1 绪论 我国汽车工业的发展历程 194910月，中央重工业部成立，决定由机器工业局筹备建设汽车工业。1956年7月13日，国产第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车在第一汽车制造厂顺利下线，结束了中国人自己不能制造汽车的历史。 次年5月，一汽开始仿照国外样车自行设计轿车，1958年5月试制成功国产第一辆CA71型东风牌小轿车，并送到北京中南海向中共八大二次会议献礼。1958年7月赶制出了国产CA72型红旗牌高级轿车的第一辆样车；1957年开始，一汽自行设计开发的CA30型2.5吨三轴越野载货汽车，在1965年建成越野载货汽车生产基地并投入生产。1965年，一汽具备了载货汽车，越野汽车和轿车共三个车型的生产能力。 60年代，我国对南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、