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浅淡高速公路收费稽查模式的转变.pdf
浅 淡 高 速 公 路 收 费 稽 查 模 式 的 转 变
段丽媛
( 河北省石安高速公路管理处,河北石家庄050000)
£蕊~鎏懿 活 的萎羹基础设
巍;罐 费
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高速公路作为交通运输现代化 的主要标志,近年来在我 国得到 了飞 管理人员采取相应 的稽查措旎 ,全方位、多层次地对收费工作进行监督
速发展,成为了国民经济、社会发展和人民生活的重要基础设施。自 和检查,才能有 效地防止和杜绝通行费的流失 。
1 9 88年我国第一条高速公路一沪嘉高速公路建成通 车以来,我国高 二 、联两收费模式下收费人员和通行车辆违章的主要方式
速公路建设进入了飞速发展阶段 ,高速公路运营管理工作也随之经历了 ( - 一) 收费人员内部违纪的方式
20 年的发展、变革之路。作为高速公路运营管理重要组威部分的收费 1) 利用收费系统发生故障的机会或人为制造系统故障进行违纪。
稽查工作 ,其运行模式伴随着计费方式及收费手段的改变发生了一些重 如有的车道机发生故障或停机后对本车道失去了监控功能,有车辆通过
要转变 。 时也不会向监控室报警,收费员可链会将收费车辆从故障车道放走 。再
收费稽查是高速公路管理部 门为保证通行费足额征收,通过各种稽 如 ,由于收费数据是在收费员每完成一次放行操作才会上传一次,出口
查、核对手段 ,对收费工作人员及车主进行的检查。在高速公路最初发 收费员可在收到司机现金后人为关掉车道机 ,给司机作废的票据,然后
展 的十年问,我国大多数高速公路采用的是按车型计费,收费方式普遍 向监控室报系统故障,人为抬t - T- 郝t 行,这笔收入就不会进入系统。
是上路发卡、下路收费,或是上路收费,下路验票。当时常见的违规作 2) 私留废弃票 。收费人员在遇有司机不要票据时,不在该票据上
弊方式有以下几条: 加盖作废章,私自留存。在车道系统发生故障时充当交付给司机的收费
1) 收费人员私留作废票据 。收费人员在遇有司机不要票据时,不 凭证,这时栏杆处 于常开状 态,收费员 收了钱,但 系统并未 打票和进行 收费
在该票据上加盖作废章,私 自留存 ,再遇有相 同费额 的车辆通过时,将 统计。
该票据交给司机,从而将上一辆不要票据 的通行费贪污 。由于当时大多 ㈡外部车辆润机J逃费的表现形式
数高速公路采用的是按车型计费,同一车型、同一站点上、下路的车辆 1) 采取跟车冲卡或趁车道施工、栏杆机故障之机冲卡 。由于栏杆
通行 费额都是相 同的,客观上为 收费员作弊提供了方便 。 机具有 防砸功能如果两车跟得太近,线圈感应不到是两辆车或刚抬杆感
2) 利用特殊情况 操作( 军车、紧急车、免费车、无卡、改型、U 应到还有车又抬杆 ,个别逃费车辆就是利用栏杆机这一特点紧跟前车冲
型、J 型) 的机会逃缴通行费。如对人情车执行紧急键免费放行,或降 卡。此外,有的车道施工时封闭不严或栏杆机故障( 如栏杆未正常落
车型收费威对应收费的超时U型车免费放行 。 杆) ,也容易导致 个别司机冲 卡。
3】出入 口收费人员故意都对某一车降车型发卡、收费。如司机对 2) 换卡逃费。即两个司机在途 中互换I C卡,然后各 自从对方进站
两个站收费员都很熟在完全按免费车操作风险较大的情况下,入 口降车 较近的站口出站,只需缴纳少许 的费用。为防止换卡 ,收费系统要求输
型发卡 ,出 口也按入 口所发通行卡收费,这样操作是不会在监控录像中 入车牌号后三位予 以核对 ,但如果两换卡车需输
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