- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
福建农林大学本科毕业论文
PAGE
论文题目:
论文题目: 信号交叉口行人非机动车
绿灯放行特性研究
学 院: 交通学院
专业年级: 交通工程2007级
学 号: 071328055
姓 名: 樊 冬
指导教师、职称: 陈金山 讲师
2011年5月
Study on Releasing Characteristics of Pedestrians and Non-motor vehicles in Urban Signalized Intersection of Green Time
College: Transportation College
Specialty and Grade:
Transportation Engineering 2007
Number: 071328055
Name: Fan Dong
Advisor: Lecturre.Chen Jin-shan
Submitted time: May,2011
目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc293476649 摘要 PAGEREF _Toc293476649 \h 1
HYPERLINK \l _Toc293476650 Abstract PAGEREF _Toc293476650 \h 1
HYPERLINK \l _Toc293476651 1 引言 PAGEREF _Toc293476651 \h 2
HYPERLINK \l _Toc293476652 2 国内外研究概况 PAGEREF _Toc293476652 \h 3
HYPERLINK \l _Toc293476653 2.1 国外研究概况 PAGEREF _Toc293476653 \h 3
HYPERLINK \l _Toc293476654 2.2 国内研究概况 PAGEREF _Toc293476654 \h 3
HYPERLINK \l _Toc293476655 3 视频调查方法 PAGEREF _Toc293476655 \h 4
HYPERLINK \l _Toc293476656 3.1 视频调查特点 PAGEREF _Toc293476656 \h 4
HYPERLINK \l _Toc293476657 3.2 采用视频调查的必要性 PAGEREF _Toc293476657 \h 4
HYPERLINK \l _Toc293476658 4 绿灯放行的两阶段性 PAGEREF _Toc293476658 \h 4
HYPERLINK \l _Toc293476659 4.1 绿灯放行的两阶段中概念定义界定 PAGEREF _Toc293476659 \h 6
HYPERLINK \l _Toc293476660 4.2 聚集群内部结构变化分析 PAGEREF _Toc293476660 \h 7
HYPERLINK \l _Toc293476661 4.2.1行人比例较高时聚集群内部结构变化 PAGEREF _Toc293476661 \h 7
HYPERLINK \l _Toc293476662 4.2.2行人比例较低时聚集群内部结构变化 PAGEREF _Toc293476662 \h 7
HYPERLINK \l _Toc293476663 4.3 绿灯放行的两阶段划分必要性和方法 PAGEREF _Toc293476663 \h 8
HYPERLINK \l _Toc293476664 4.4行人非机动车时空特性曲线图 PAGEREF _Toc293476664 \h 12
HYPERLINK \l _Toc293476665 4.5 绿灯放行的两阶段时间划分 PAGEREF _Toc293476665 \h 16
HYPERLINK \l _Toc293476666 5聚集群空间占有率模型 PAGEREF _Toc293476666 \h 17
HYPERLINK \l _Toc293476667 5.1划分虚拟网格 PAGEREF _Toc293476667 \h 17
HYPERLINK \l _Toc293476668 5.2聚集群空间占有率计算 PAGEREF _Toc293476668 \h
文档评论(0)