GPS-RTK在道路控制测量中的精度讨论.pdfVIP

350相关专业 城市道桥与防洪 2014年8月第8期 GPS—RTK在道路控制测量中的精度讨论 王佳卿1’2，史晓忠2，储友兵2 (上海同济大学测绘与地理信息学院，上海200092；2．无锡市政设计研究院有限公司，江苏无锡214072) 摘要：该文介绍了GPS—RTK技术在道路控制测量中的应用，并通过数据对比及误差分析讨论了GPS—RTK在道路控制测量中的 精度。 关键词：GPS—RTK；道路；控制测量 中图分类号：P21 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2014)08—0350—03 道路工程测量包括平面、高程控制测量，地 1 GPS系统及GPS—RTK技术 形测量，道路中桩及纵横断面测量。整个道路工 1．1 GPS系统 程中除高程控制测量外，RTK技术可运用于其他 GPS(Global 各项测量任务中。保证平面控制测量高精度的方 PositioningSystem)即全球定位系 统，是由美国建立的一个卫星导航定位系统。该 法为：运用GPS布设控制网，进行静态测量。但 系统由空问部分(卫星)，控制部分(主控站，监 在许多低等级的道路，或市政道路工程中，布设 控站，注入站)及用户部分(GPS接收机)组成。20静态GPS控制网或者布设三角网及导线网，往往 世纪90年代以后，其已被广泛应用于测绘领域并 会消耗大量的人力物力，得不偿失；这就需要一 开发出GPS载波相位差分技术(简称RTK定位技种既方便快捷又能达到施工精度要求的方法—— Time 术，Rcal Kinematic)。 利用RTK技术布设平面控制网便走入了人们的视 1．2 GPS—RTK技术 线。 RTK技术是以载波相位测量与数据传输技术 3 RTK技术在道路控制测量中的精度分析 相结合的以载波相位测量为依据的实时差分GPS 测量技术。是一种将GPS与数据传输技术相结 RTK技术的特性决定了其布设平面控制网的 合，实时解算进行数据处理，在1～2S的时问内 方便、快捷性；但是，利用RTK技术所布设的平 得到高精度相对位置信息的技术。 面控制网其精度能否达到施工要求，为哪一等级 RTK技术的基本原理是由取点位精度较高的 控制网，适用于何种等级道路工程这个问题并没 首级控制点作为基准点架设一台接收机作为参考 有解决，本文主要探讨的便是这两点。 站对卫星进行连续观测，流动站上的接收机在接 3．1 影响GPS—RTK精度的要素 收卫星信号的同时，通过无线电传输设备接收基 RTK技术的精度主要涉及四个方面：(1)GPS 准站上的观测数据，随机计算机根据相对定位的 接收机的固定精度。(2)WGS84与地方坐标系统之 原理利用转换参数实时计算显示出流动站的三维 问的转换参数。(3)GPS使用时外部观测条件。(4) 坐标和测量精度[3]。 基准点精度[2]。 RTK技术具有高工作效率、高定位精度、全天 (1)GPS接收机的固定精度。无锡市政设计 候作业，强数据处理能力等优点[4]。 2 GPS—RTK技术在道路工程中的应用 级为±10mm±1 ppm×D动态，测距精度为1×