LDPE-橡胶粉复合改性沥青混合料性能研究.pdfVIP

2014年5月第5期 城市道桥与防洪 科技研究229 LDPE／橡胶粉复合改性沥青混合料性能研究 陆立波1．何 艳2 摘 要：通过二阶共混法，将LDPE和橡胶粉对基质沥青进行复合改性；检测LDPE／橡胶粉复合改性沥青混合料各项路用性能技 术指标，并对比基质沥青和橡胶沥青混合料的技术指标，结果表明：LDPE／橡胶粉复合改性沥青混合料的高温稳定性和力学性能 高有了很大的提高，水稳定性有了一定程度的改善，低温性能略有提高。 关键词：LDPE；橡胶粉；复合改性沥青；路用性能 中图分类号：U414 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2014)05—0229—03 制备出LDPE／沥青共混体。 0前言 另取基质沥青加热至170℃，加入一定量的共 我国进入经济的高速发展时期，每年所产生的 混体保温搅拌3min，搅拌转速为200r／min，然后 废弃塑料和废旧轮胎数量巨大，给我国面临环境、 分批加入质量百分比为18％的橡胶粉，提高搅拌转 资源产生较大的压力；与此同时交通运输中普遍的 速为1400 超载现象，已经使传统基质沥青密级配混合料无法 下，保温发育0．5h，即制备出LDPE／橡胶粉复合改性 满足使用要求，骨架密实结构沥青混合料的大量应 沥青。通过二阶共混法同，保证了橡胶粉和LDPE能 用对使改性沥青需求不断增长．废旧塑料和废旧橡 够均匀分散地在基质沥青之中。 胶粉复合改性沥青表现出优异高温稳定性、低温 基质沥青、橡胶沥青和复合改性沥青的针人 抗裂性和耐久性I㈦】，并且其混合料的抗滑、降噪和 度、软化点、延度和运动粘度分别按照《公路工程 反光性能得到明显提高M。许多发达国家规定要 沥青及沥青混合料试验规程》【13](JTG 求，改性沥青必须掺加废轮胎胶粉和部分废旧塑 关方法测定。试验结果见表1。 料。本实验采用与基质沥青相容性较好的LDPE 表1 LDPE／橡胶粉改性沥青基本性能指标 (低密度聚乙烯)为改性剂，并掺加橡胶粉对基质沥 青进行复合改性…21，所得到的改性沥青主要性能 指标完全达到Ⅲ一B、Ⅲ一c技术标准【14I。相比于昂 贵的SBS等改性沥青，LDPE／橡胶粉复合改性沥青 成本低廉，而且一定程度上减少了黑色、白色污染， 充分利用了固体废弃物，具有非凡的社会、环境和 经济意义。 表1实验结果表明，由于LDPE、橡胶粉改性剂 1实验材料与改性沥青的制备 的添加，沥青的针人度最大降低19．8℃，降幅 1．1原材料 本研究采用的基质沥青为中海AH一70重交道运动粘度大幅提高；低温(5℃)延度提高了至少10 路沥青，各项指标符合规范要求113’；废轮胎胶粉为 倍，极大改善了基质沥青的低温抗开裂性能，同时， 针人度指数也有一定升高．这是因为低密度聚乙烯 20目；红色颗粒状LDPE为上海石油化工股份有限 公司塑料厂生产；采用的集料为江西广德玄武岩， 在溶胀、结晶过程中，形成的网状结构与橡胶粉溶 矿粉为石灰岩矿粉，集料料和矿粉的各项试验指标 胀后形成的“海一岛”结构相互联结，微观互锁结构 均满足《公路沥青路面施工技术规范}(JTGF40一 限制了胶体体系的内部流动，进而提高了沥青的粘 2004)要求【14l。 度、高温稳定、低温抗裂的能力，减弱了沥青的温度 1．2改性沥青的制备与分析 敏感性。 取一定质量基质沥青加热至150℃，按比例掺 2沥青混合料设计 人LDPE颗粒，启动搅拌机搅拌20min(300r／m