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- 2017-08-27 发布于河南
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项目基本情况
涪陵李渡长江大桥位于涪陵区李渡镇长江河段,距离现涪陵长江大桥6.5公里。涪陵李渡长江大桥北接规划建设中的李渡私营经济示范区,起点始于李渡片区中心道路骨架的交叉点,经李渡南北快速干道与渝涪高速公路相接出口通道,渝涪高速公路李渡出口打造成涪陵的第一门户;采用隧道通过石龙山公园、聚云山直连主城区道路网络在各处相交的地方规划立交衔接,并通过规划公路网与涪陵火车站相接。涪陵区交通十五计划,采用SMA沥青砼路面。概算总投资2.6亿元,建设工期为30个月经过半年时间的前期准备,李渡长江大桥初步设计审查。1月30日举行了开工奠基仪式,区四大班子相关领导奠基仪式。《重庆市城市总体规划》对涪陵的定位重庆中部的政治、经济、文化中心,长江上游重要的枢纽港之一,乌江流域的物资集散地,以发展食品、轻纺、机械为主的沿江开放城市;到200年,城市发展为人口规模50万、建成区面积40平方公里以上的大城市(2002年区委、区府提出到2010年把涪陵建成城镇人口50万人口大城市,2020年城镇人口要增加到60万人)确立城市建设工作的总体思路,即:强化城市规划、挖掘城市资源、扩大城市规模、完善城市功能、美化城市环境、提升城市品位。围绕2010年发展成为40平方公里、5万人口大城市的总体目标到2007年,按照建成大城市和基本形成涪陵大城市骨架,拉通城市主干道的要求,拓展李渡片区、南岸浦片区,并将李渡和南岸浦片
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