港航管理与实务3-1.pptVIP

工程计量的依据 1. 合同文件 ; 2. 验收记录 ; 3. 签证的变更资料 ; 4. 设计图纸 ; 5. 合同约定的其他文件 工程量清单中开列的工程量是根据本工程的设计提供的预计工程量, 不能作为承包人在履行合同义务中应予完成工程的实际和准确的工程量。 工程计量的方法 (1) 均摊法：按合同工期平均计量 (2) 凭据法：按照承包商提供的凭据计量 (3) 估价法：根据监理工程师估算的已完成的工程价值支付 (4) 断面法：主要用于土方计量 (5) 图纸法：按照设计图纸尺寸计量 (6) 分解计量法：对完成各子项进行计量 疏浚与吹填土方计量 疏浚工程: 以水下自然士方计算, 包括超深 超宽和施工期回淤量。 吹填工程: 以吹填方换算成水下自然土方量计算, 包括超填、固结、沉降和流失的土方量。 2007、09案例1-疏浚土方计量耙吸船施工 某航道局承担了3万t级航道疏浚工程，用一艘4500m3耙吸船施工。航道设计底标高-12.0m，天然床面标高-9.8m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m，疏浚工程量计算断面如图所示，设计疏浚工程量为3178157m3(施工期回淤很少，不计)，开工前，施工单位按浚前测量的水深图自行计算，并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3，疏浚土全部抛到外海指定抛泥区，平均运距16.8km。 耙吸船施