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- 2017-08-27 发布于河南
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高速公路收费工作的特点 河南高速公路的现状 通车里程达4000多公里,连续5年位居全国第一 省内由国家规划的大部分主干线建设完毕,将重点完善高速公路网,积极建设区间联络通道,并拓展省外高速公路建设项目 建设资金缺乏,融资渠道狭窄,通行费征收增长缓慢 路段分散,管理单位众多(高发公司,中原高速,省公路局,民营企业) 高速公路收费工作的特点 * 高速公路的特点 河南高速公路的现状 高速公路收费工作的特点 高速公路的定义: (1)只供汽车高速行驶;(2)设有多车道、中央分隔带,将往返交通完全隔开;(3)设有平面、立体交叉口;(4)全线封闭,出入口控制,只准汽车在规定的一些立体交叉口进出的公路。 高速公路的分类: 按其布局形式分为:平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路 目前,全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车总里程超过了23万公里。 第一名是美国,拥有约10万公里,连接了所有5万人以上的城镇。 第二名是中国,通车总里程达6.5万公里 。收费公路占世界70%。 我国目前用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及国内外银行贷款。其中银行贷款占了很大比重。 随着国民经济的快
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