FCC汽油催化裂解反应的实验考察.pdfVIP

石油艨制与记 二 PETRo EuM PRocEss。NG AND PETRocHEM。CALs 加工：餐兰 0 2010年第41卷第 蔫 FCC汽油催化裂解反应的实验考察 刘 洁 ，李文深 ，徐春明 (1．辽宁石油化工大学石油化工学院，抚顺 113001；2．中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室) 摘要 采用微反一色谱联合的方法，考察了反应温度、反应时间及催化剂活性对哈尔滨炼油厂 流化催化裂化汽油催化裂解的产品分布、低碳烯烃(乙烯、丙烯和丁烯)产率和产品汽油族组成的 影响。结果表明，在反应温度 590℃、剂油比170、反应时间0．24S的实验条件下，FCC汽油经催 化改质后，烯烃含量大幅度下降，可由改质前的41．6％降到改质后的 13．4％，满足汽油新标准的要 求，而异构烷烃和芳烃含量有较大幅度增加，分别由改质前的33．3％、13-3％增到40．4％、35．7％，使 汽油在降低烯烃含量的同时，辛烷值不会降低，并且还会增加低碳烯烃的产率。此外，提高反应温 度、延长反应时间、提高催化剂活性均有利于降低改质汽油的烯烃含量，增产低碳烯烃。 关键词：催化裂化汽油 催化改质 降烯烃 低碳烯烃 1 前 言 的问题，对开发FCC汽油催化改质并增产低碳烯 我国在 2003年 1月 1日起执行新的汽油标 烃工艺有一定的指导意义。 准(GB17930--1999)，新标准规定了汽油中烯烃 2 实 验 的体积分数不大于 35，研究法辛烷值不小于 90， 2．1 原 料 芳烃的体积分数不大于40。而在我国，商品汽油 实验所用原料为哈尔滨炼油厂FCC汽油， 中80％以上来 自催化裂化装置，催化裂化汽油的 按照GB／T1884—92的测定方法测定其密度为 烯烃体积分数一般为 45％～50％，有的甚至达到 0．7l98g／cm 。在 3420气相色谱仪上，利用高效 了60％，远高于国家新汽油标准[JJ。因此，就如何 毛细管色谱柱分析其烃族组成，结果见表 1。 降低 FCC汽油的烯烃含量，很多高校、科研机构 表 1 FCC汽油的烃族组成 w，％ 均开展了大量研究。中国石油大学(北京)采用催 项 目 数 据 化裂化技术对催化裂化汽油进行了大量的改质研 正构烷烃 5-3 究，在不同的试验装置上，利用裂化催化剂对不同 异构烷烃 33-3 的催化裂化汽油降烯烃过程的反应规律进行了研 环烷烃 6．5 究，求出改质反应动力学模型[3]。所开发的催化 芳香烃 l3_3 裂化汽油辅助提升管改质降烯烃技术已得到了工 烯烃 41．6 业应用 7】『。 目前 ，随着乙烯和丙烯的市场需求量逐 注：C 以下的烃类占6．8％。 年上升，仅靠传统的以轻质石油烃为原料，高温蒸 2．2 催化剂活性测定 汽裂解制乙烯和丙烯 已不能满足 日益增长的市场 在 固定床轻油微反评价装置上，对催化剂活 需要。近几年开发了重质油深度催化裂解制乙烯