C6136机床主轴箱设计说明书.docVIP

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C6136型机床主轴箱课程设计说明书 系 别: 交通与机械工程学院 专 业: 机械设计制造及其自动化 班 级: 机械10-4班 姓 名: 富连宇 学 号: 1008470434 吗 指导老师: 赵民 目录 一、设计目的 2 二、机床主要技术要求 2 三、确定结构方案 2 四、运动设计 2 4.1确定极限转速 2 4.2拟订结构式 3 4.3绘制转速图 3 4.4 确定齿轮齿数 4 4.5 验算主轴转速误差: 5 4.6 绘制传动系统图 5 五、动力设计 6 5.1 V带的传动计算 6 5.2各传动轴的估算 7 5.3齿轮模数确定和结构设计: 8 5.4摩擦离合器的选择与计算: 9 5.5结构设计 10 六、齿轮强度校核 12 6.1、各齿轮的计算转速 12 6.2、齿轮校核 12 七、主轴刚度校核 14 八、主轴最佳跨度确定 15 8.1计算最佳跨度 15 8.2校核主轴挠度 15 8.2主轴图:(略)见附图2 15 九、各传动轴支持处轴承选用 15 十、键的选择和校核 16 1)、轴IV的传递最大转矩 16 十一、润滑与密封 16 十二、总结 16 十三、参考文献 17 十四、附 17 一、设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计,在拟定传动和变速的结构方案过程中,得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。可使我们学会理论联系实际的工作方法,培养独立工作的能力;学会基本的设计的方法;熟悉手册、标准、资料的运用;加强机械制图、零件计算、编写技术文件的能力,学会设计说明书的编写。为接下去的毕业设计、毕业论文积累经验。 二、机床主要技术要求 [1]车床类型为C6136型车床主轴变速箱(采用机械传动结构)。 [2]加工工件最大直径:360mm [3]加工工件最大长度:1500mm [4] 主轴通孔直径:40-50mm [5]主轴前锥孔:莫式5号 [6]主轴采用三相异步电机 [7]主电动机功率为n电额:4kw [8]转速nmin:33.5r/min mmax:1700 r/min n额:1000r/min [9]主轴变速系统实现正传12级变速,反转6级变速(采用摩擦离合器) 三、确定结构方案 [1]?主轴传动系统采用V带、齿轮传动; 传动形式采用集中式传动; 主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器; 4]变速系统采用多联滑移齿轮变速。1):实现级主轴转速变化的传动系统种传动副组合:① 12=3x2x2 ②12=2x2x3 ③12=2ⅹ3ⅹ2等 18级转速传动系统的传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴箱的具体结构、装置性能,主轴上的传动副数主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大,因此主轴上的齿轮少些为好。按照1 符合变速级数、级比规律 2 传动件 前多后少 3 结构网 前密后疏4 第二扩大组变速范围r=8满足变速范围要求 综上所述,传动式为12=31ⅹ23ⅹ26 确定变速组扩大顺序:的传动副组合选用确定各级转速并绘制转速图  z = 12确定各级转速: 1500、1060、750、530、375、265、190、132、95、67、47.5、33.5r/min。 4.4 确定齿轮齿数 在保证输出的转速准确的前提下,应尽量减少齿轮齿数,是齿轮结构尺寸紧凑。齿轮齿数的确定原则: 实际转速与标准转速n的相对转速误差为: 齿轮副的齿数和; 满足结构安装要求,相邻轴承孔德壁厚不小于3mm。 ④当变速组内各齿轮副的齿数和不相等时,齿数和的差不能大于3。 利用查表法求出各传动组齿轮齿数如下表: 变速组 第一变速组 第二变速组 第三变速组 齿数和 72 齿轮 齿数 36 36 30 42 24 28 42 42 22 62 18 72 4.5 验算主轴转速误差: 主轴各级实际转速值用下式计算: 式子中u1、u2、u3分别为第一、第二、第三变速组齿轮传动比,ε取0.05。 转速误差用主轴实际转速与标准转速相对误差的绝对值表示: 其中n为主轴标准转速。 转速误差表 主轴转速 n1 n2 n3 n4 n5 n6 n7 n8 n9 标准转速 33.5 40 50 63 80 100 125 160 200 实际转速 33.8 40 50 63.6 80 100 127.3 160 200 转速误差% 0.95

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