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林維新：車床用從動刀架之改良設計 219
技術學刊 第二十二卷 第三期 民國九十六年 219
Journal of Technology, Vol. 22, No. 3, pp. 219-223 (2007)
車床用從動刀架之改良設計
林維新
國立虎尾科技大學機械與電腦輔助工程系
摘 要
本研究是針對現有之車床用從動刀架予以改良，利用彈簧吸收振動能量，
以增加阻尼效果，提高工件之動態剛性，避免顫振發生，以獲得良好之工件表
面粗糙度值。經由實驗發現，利用本研究所改良之從動刀架，對於細長工件 (例
如細長比 L/D = 18) 之車削加工，不僅看不到顫振現象，表面粗糙度非常良好，
而且切削速度可以提高到短工件 (例如細長比 L/D = 2.5) 精切削時之切削速
度；由此顯示本研究之改良設計具有很好之顫振抑制效果，而且花費不多，因
此亦具有很高之實用價值。
關鍵詞：從動刀架、顫振、表面粗糙度。
THE MODIFICATION DESIGN OF THE FOLLOW REST FOR TURNING
Wei-Shin Lin
Department of Mechanical and Computer-Aided Engineering
National Formosa University,
Yunlin, Taiwan 632, R.O.C.
Key Words: follow rest, chatter, surface roughness.
ABSTRACT
This study is directed to the modification of the design of the follow
rest for turning. By using a spring to absorb vibration energy, one can in-
crease the damping ratio and also increase the dynamic rigidity of the
workpiece. From the experimental results, we found that the surface
roughness of the workpiece was very good and that chatter was not found.
When turning the slender workpiece (slender ratio is 18), the cutting speed
also can be increased to the same spee
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