HX_D3B型机车机械间热流场数值研究.pdfVIP

第 36卷 第4期 电力机车与城轨车辆 Vo1．36 No．4 2013年 7月 20日 EcectricLocomotive8Massnnns讧VehicleS JuI．20th，2013 ·研究开发 · HXo3B型机车机械间热流场数值研究 杜礼明。杜 亮，孙丽萍 (大连交通大学 辽宁省高等学校载运工具先进技术重点实验室，辽宁 大连 116028) 摘 要：由于电力机车机械间内发热部件较多，为确保正常行车环境下机械间的温度不超过允许范围， 有必要对机械间内部的热流场进行深入研究。文章对 HXo3B型机车机械间的热流场进行了三维数值研究 ，分 析了恶劣环境温度 (如40℃和一40℃)下行车时机械问的温度场与流场分布，研究了不同散热条件对机械间 热流场的影响。根据数值模拟结果，任何环境温度下，机械间必须设置并开启通风散热机构，否则机械间内的 温度就会超限，还提出了散热机构的优化设计建议。 关键词：HXo3B型机车；机械间；热流场 ；数值研究 中图分类号：U260．38 文献标识码：A 文章编号：1672—1187(2013)04—0051—04 NumericaIstudyonthermaIflow fieldof mechanicaIcabontypeHXD3B locomotive DU Li-ming，DU Liang，SUN Li-ping (ProvinceKeyLabofVehicleEngineeringAdvancedTechnology，DalianJiaotongUniversity，Dalian 116028，China) Abstract：BecauseofSOmuchheatingcomponents，itisnecessary toresearch deeply thermalflow field characteristicsofthemechanicalcab when electriclocomotiverunsin normalweather，toensureitstemperature doesnotexceedallowablerange．Inthepresentthesis，numericalstudyonthermalflow fieldofthemechanicalcab oftypeHXD3B locomotiveiscarriedout．Theflow fieldand temperaturefield distributionareanalyzedwhenthe 1ocomotivenlnsin extremebadambienttemperature such as40 oC and 一40 oC)．Theeffectsofthecooling conditionsonthermalflow fieldcharacteristicsareresearched．Accordingtothenumericalresults，ventilationunit mustbesetupforthemechanicalcabatanyconditions，orthetemperaturewouldexceedallowablerange．Some advicesonoptimizationdesignoftheventilationunitareputforward． Keywords：typeHXo3B locomotive；mechanicalcab；thermalflowfield；numericalstudy 0 引言 常必要。 关于机械间热流场研究 ，此前主要依靠经验公式 电力机车机械间内部发热部件较多 ，机组散热性