2011年高级工资格考试汽车驾驶员培训教材复习思考题及答案.docVIP

2011年高级工资格考试汽车驾驶员培训教材复习思考题及答案 第三章 一、什么叫有效功率？ 全称“发动机有效功率”，简称“轴功率”。发动机轴所净输出的功率。是发动机扣除本身机械摩擦损失和带动其他辅机的外部损耗后向外有效输出的功率。负荷特性是电力系统的重要组成部分，电力负荷从电力系统的电源吸取的有功功率和无功功率随负荷端点的电压及系统频率变化而改变的规律。在给定的飞行高度、发动机工作状态和控制规律下，发动机的推力和耗油率随飞行速度(或飞行马赫数)的变化关系。汽油机速度特性 　　汽油机节气门开度固定不动，其有效功率Pe、转矩Me、有效燃油消耗率ge、每小时耗油量Gt等随转速变化的关系，称为汽油机的速度特性。 柴油机速度特性 　将喷油泵的油量调节机构固定在某一位置上，即当供油一定时，改变柴油机的负荷，使转速发生变化，这样测得的柴油机主要性能指标（主要是Pe、Me、ge、Gt）和工作参数随转速变化的规律，称为柴油机的速度特性。主要有发动机的有效功率，变速器的传动比，主减速器的传动比，传动系的机械效率，汽车流线型，轮胎尺度与形式，汽车运行条件。 二、汽车维护可分哪几类？ 汽车维护分为定期维护和非定期维护。定期维护的目换分为日常维护，一级维护和二级维护；非常期维护包括走合维护、换季维护和对长期停驶或封存的车辆的维护。日常维护的目的是确保行车安全；一级维护的目的是确保车辆正常运行状况；二级维护的目的是维持汽车各总成、机构的零件具有良好的工作性能，及时消除故障的隐患，保证汽车的动力性、经济性、排除净化性、操纵性及安全性等各项综合性能指标要满足要求，确保汽车在二级维护间隔期内能正常运行。走合期维护的目的是延长汽车的使用寿命、提高汽车行驶的安全可靠性和经济性，换季的是保证汽车在不同和季节内能保证良好的工作性能，确保车辆的正常运行状况。 各类维护的内容主要是什么？ 日常维护的主要内容是1、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后，检视汽车的安全机构及各部件连接的紧因情况。2、保持“四清”，保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。3、防止“四漏”，防止漏水、漏油、漏气、漏电。4、保持车容整洁。 一级维护的主要内容是以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 二级维护的主要内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向节臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间表的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。 汽车一级维护的概念是什么？ 汽车一级维护是一项运行性维护的作业，即在汽车日常使用过程中一次以确保车辆正常运行状况为目的的作业，以清洁、润滑、紧固为主要内容并检查制动、操纵等安全部件。由维修企业负责执行的车辆维护作业。由维修企业负责执行的车辆维护作业。150-180，而柴油发动机应折去喷油器，测量时应采用螺纹接口式气缸压力表，发动机转速要达到500-600，在怠速状态下逐渐测量；这里气缸压力表所指示的压力值，就是该气缸的气缸压缩压力。实际测量时每个气缸应该2重复-3次，计算出平均值。 十、如何检测进气歧管真空度？ 答：检测真空度时，软管的一头固定在表头上，另一头可方便的连接在进气管的接头上，检测时应将发动机预热至正常工作位置，将真空表连接到进气歧管上，使发动机保持稳定的怠速过转，观察真空指针的指示值，并改变发动机的转速，同时观察真空度的变化情况，根据真空度的数值变化，分析和判断发动机不同工况下的技术状况。 十一、如何检测活塞环的三隙？ 从燃烧室向下。分别是一道环，二道环，油环，一道环开口与活塞销位置错开30度。二道环开口相对于一道环开口错开120度。油环开口相对于二道环开口错开120度，也就是说三道环开口错开120度，而一道环开口必须与活塞销位置错开30度。。一道环是梯形（截面是近似梯形）打标面向燃烧室方向，二道环打标面向燃烧室；油环就是里面有根弹簧的那条，有的厂家打有标。有的没有。。如果有也把打标向上。油耗增大,加速不良,排气不畅,发动机故障灯点亮,保持燃油压力和进气真空度之间的压力差恒定值，通常为250KPa。因为压差一定，这样使喷油量只受喷油时间的控制曲轴位置传感器有光感式，霍尔式等，后者用得比较多。它主要用来感应曲轴的速度和位置，把这个信号传送给ECU，ECU根据这个信号来控制喷油和点火，发动机的转速也靠这个来感应的，总的来说，这是一个很重要的传感器，没有它，发动机无法正常运转 在部分电控燃油喷射系统中，为改善发动机的起动性能，在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。发动机由怠速工况向汽车起步工况过度时，由于燃油惯性等原因，会出现混合气稀的现象。为了改善起步加速性能，ECU根据节气门位置传感器（TPS）中怠速触点输送的怠速信号（IDL信号）从接通到断开后，检测到第一个N