燃气涡轮叶片内部冷却结构的设计与实验.pdfVIP

第42卷 第4期 Vo1．42No．4 2013年 l2月 Dec．2013 燃气涡轮叶片内部冷却结构 的设计与实验 戴 韧 ，王 蛟 ，王宏光 (1．上海理工大学能源与动力学院，上海 200093；2．上海电气电站技术研究与发展中心，上海 201612) 摘 要：通过某型号涡轮气冷叶片的设计与验证，建立了一种简化的气冷叶片流热解耦设计模拟方法，结合对 流冷却、冲击冷却的实验结果，通过调整冷气参数，达到控制叶片表面温度的要求。在平面叶栅热风洞 中，通 过调整尾流板角度 ，控制叶片表面流动状态，满足叶栅流动的周期性条件，保证了热测量的正确性。完成了气 冷叶片的设计、分析与验证的系列工作，为今后研制气冷叶片建立了扎 实基础。 关键词：气冷叶片：热流耦合：解耦设计：对流冷却 中图分类号：TK472 文献标识码：A 文章编号：1672—5549(2013)04—0276—07 DesignandTestsofGasTurbineBladeInternalCoolingStructures DAIRen ，WANGJiao，WANGHong—guang (1．SchoolofPowerEngineering，UniversityofShanghaiforScienceandTechnology，Shanghai200093，China； 2．ShanghaiElectricPowerGenerationRDCenter，Shanghai201612，China) Abstract： A newdecoupledfluidflowandheattransfermodelisproposedtodesigntheinternalcoolingstructure ofaircooledgasturbineblades．Themethod isusedforonesupposedturbineguidevaneandtestedonhotwind tunne1．Experimentaldatainopen literatureisusedto imposecoolantflow parametersofimpingingandconvection heattransfertosatisfytherequirementsofbladeSUrfacetemperature．Inthelinearcascadetest，tailboardiSusedto matchthebladesurroundingflow totheactualperiodicone．Heattransferonbladesurfaceisensured alsoasin periodiccascadeflow．Design，numericalanalysisandtestvalidationofturbinecooledbladearecompleted．Itisthe startingstepandbasiccapacityofrfurtherdevelopment． Keywords： air—cooledblade；heat—flow coupled；descouplingdesign；convectivecooling 先进燃气轮机涡轮叶片冷却是一个复杂的传 叶片内冷却结构设计的基本理论模型是：基 热系统，其中采用了多种冷却技术。在叶片的前 于某个初始设计，采用热流耦合计算，结合优化算 缘，采用冲击冷却；叶片中部采用复杂的肋柱和表 法，优化冷却结构的特征设计参数，获得多 目标的 面凹坑、凸钉，强化对流换热；叶片外部采用离散 最佳综合性能。Nowak_J等应用遗传算法，以叶 孔和割缝形式的气膜冷却，直接降低叶片表面温 片最大温度和温度梯度为优化 目标