空压机的常见标示方法.docVIP

空压机的常见标示方法 二十一世纪的空压机市场竞争激烈，消费者在选择产品时，常常将机器品质和列入标准之中。因此，将市场上所常见的各种标示方法作一说明，为保护消费者运动尽一份力。一、四种基本的标志方法1．使用马达马力来表示 这在早期空压技术不发达时还行得通，但随着技术的不断发展，现在纵使是使用相同的马达，也会因压力高低，空压机制造厂家及机型大小不同，而使实际空压机所排的风量多寡有天壤之别。因此，目录上只标示马达马力，是最不负责任的作法。 2．使用活塞变位量（Pistondisplacement）来表示 由于这是空压机的设计资料，只须将气缸大小乘上回转数即可，所以，这资料最容易得到，也为许多制造厂家所用以标示。这个理论值与实际出气量之间没有一定的关系，视生产厂家的技术能力而定。 3．使用入气体积（Inletvolume）来表示 这种表示方法通常在入气口侧以孔径测量计（Orificemeter）来测定，目前只用来标示离心式空压机的大小。采用的单位用ICFM，这虽然较前二种方式准确，但因未计内部损失，故仍比实际出气量为高。 4．使用自由出气量（Freeairdelivery）来表示 此法是采用孔径测流计在出口侧测定，由于准确因而成为世界主要标准用以测定空压机的实际出风量，如ISO，ASME，JIS等，不过，在有的日本制造厂目录中，使用F.A.D.来标示，却又加注Nominalcapacity