01夏季施工措施.docVIP

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  • 2017-08-26 发布于江苏
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宁杭客运专线III标 夏季混凝土施工措施 一、编制依据 1、浙江省湖州市气象局的有关气象资料。 2、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设[2005]157号 铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213-2005 3、铁建设(2005)160号:铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。 4、《南京至杭州客运专线指导性施工组织设计》。 5、宁杭客运专线三标实施性施工组织设计。 6、我单位在南方以往进行夏季施工的经验。 二、工程概况 宁杭客运专线3标段,起讫DK148+000-DK196+461.67,正线长度48.45KM,工程总投资43.76亿元。主要工程量包括:隧道工程4.5座,全长9.999km。桥梁工程4座,全长30145.9延长米。其中预制简支箱梁813孔,悬浇连续梁15联46孔,原位现浇道岔连续梁4联20孔,原位现浇40m简支箱梁1孔,1-128m系杆拱1孔。路基工程8.373km,区间路基土石方92.8万方,站场土石方106.98万方。轨道工程有无砟轨道板铺设92.007单线公里;道岔铺设126组;正线铺轨506.9983单线公里;站线铺轨27.5708单线公里。 三、气候状况 宁杭客专所经地区温暖湿润,四季分明,雨量充沛,湿度大,无霜期长,属亚热带季风气候。沿线全年平均气温在15℃~18℃之间,全年无霜期230天左右,每年7~8月气温较高,1~2月气温较低,极端最高气温

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