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透平滞速故障分析.ppt
透平FN_ACCEL_FAILED故障分析 燃油模式 在使用燃油模式启动前,控制系统首先检测燃油管线上关断阀的完整性.在检测时先将燃油的正常操作压力施加至燃油关断阀,并按照指令打开或关闭各阀,任何一个阀门故障均会出现关断阀检测故障报警,并终止启动操作.阀门检测完毕后,扫气过程开始,除掉透平排烟系统内的可燃物.扫气时启动马达运转,带动压气机旋转产生压缩空气流过排烟系统,直至扫气定时期满为止.(扫气定时是根据排烟系统容积制定的.本平台透平的扫气时间制定的是180s)扫气结束后,一部分燃油进入点火器并经空气压力进行雾化后点燃,同时燃油流入均匀分布在燃烧室周围的燃油喷嘴,经空气汇管的空气对其进行压力雾化,点火器内的火焰进入燃烧室,当燃烧室内的空气和燃油浓度足够支持燃烧时被点燃,点火结束后点火器内火焰熄灭,系统通过增加燃油流量来提升机组转速,当转速到达65%~70%时,启动马达停止,机组进入自持状态,燃油流量继续增加,至机组转速达100%为止. 当透平NGP达到25%是开始点火,时间继电器开始计时,当计时器达到240000时如果NGP没有达到65%,计时器动作产生关断。从上述可以看出产生关断的原因是NGP转速爬升过慢,能量不足引起透平关断。 影响透平NGP爬升速度原因 1、燃油质量问题 2、燃油雾化不好,不能充分燃烧 3、燃油系统的燃料供给问题 4、压气机脏 通过对燃油系统影响燃油供给的ELF344、V2P949、V2P943等阀门进行检查,确定燃油系统上的阀门没有问题。 通过更换柴油高压滤器、油嘴,吹扫截流孔板解决了燃油喷嘴堵塞,雾化不好燃烧不充分的问题 压气机是燃气轮机的一个重要组成部分,它的主要功用是提高工质的压力 压气机性能的好坏是影响整个燃气轮机性能的重要因素之一 原理:气流从压气机进口沿压力递增的方向在一组扩压通道中流动,外界通过工作轮叶片对气流加入了机械功,通过工作叶片对气体作功,提高气体的压力势能与动能,再通过整流叶片的扩压作用,使气体所具有的动能进一步转换成压力势能。 压气机脏能产生如下结果 1、不能加速到全速 2、加速失败 3、压气机喘振 4、无能力达到全输出功率 5、压气机排出压力低 6、T5温度升高 通过透平A机进行洗车后,启车成功。基本上可以断定此次故障原因 1、孔板与喷嘴堵塞,燃料燃烧不充分和爆燃,部分T5探头高温。 2、压气机脏 谢谢 * * 透平人机界面显示 HMI关断报警条 关断触发条件 触发条件 *
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