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_百发百中_的UPS_美国联合包裹服务公司_苏大军.pdf
足迹足迹 ff oo oo tt mm aa rr kk
500·强·之·路
“百发百中”的UPS
——美国联合包裹服务公司
苏大军
1907年,美国19岁青年Jim从朋友 个国家和地区经营国际间的包裹和文 1924年,UPS首次推出一项技术创新
处借来100美元,创建了位于华盛顿州 件邮寄,为超过40亿人提供服务。 ——处理包裹的传送带系统。虽然“普
西雅图市的美国信使公司(American 通承运人”服务最初限制在洛杉矶附
Messenger Company)。那时汽车很少, 起 跑 近的一小块地区,但到了 1927年,它
大部分邮件递送均为步行,远的则骑 1913年公司获得了第一辆递送汽 已扩展到距市中心方圆 125英里的地
自行车。6年后,美国包裹邮政系统建 车——一部T型福特车。1916年,Charlie 区,同时,UPS的零售递送服务也已扩
立。Jim和他的合作伙伴在人行道边一 Soderstrom加盟公司,随之带来了日后 展到包括美国太平洋海岸的所有主要
间简陋的办公室运营业务,尽管竞争 风靡世界的褐色邮递汽车。1919年,公 城市。1930年,UPS通过合并将其业务
残酷,但公司运转良好,这很大程度上 司业务首次扩展到西雅图以外,并采 扩展到美国东海岸。到了20世纪50年
得益于 Jim严格的准则——谦恭待客、 用了一直保持至今的名称——联合包 代早期,UPS开始寻找新的机会。1953
诚实可靠、全天候服务与价格低廉。这 裹运送服务公司。“联合”提示顾客公 年,芝加哥成为第一个 UPS在加利福
些准则至今仍在指导着 UPS以最低的价 司在每个城市的运营都是同一机构的 尼亚州以外提供公共承运人服务的城
格提供最好的服务。 一部分,“包裹”则指定了业务的特性, 市,同时在加利福尼亚州使用法律手
UPS以其褐色的卡车而闻名,在美 而“服务”指出了它产品的内容。1922段寻求授权的业务扩展。接下来的 30
国它就是包裹车的代名词。今天,UPS年,UPS首创“普通承运人”服务,它借 年间,UPS进行了 100次以上申请,以
已成为世界上最大的快递承运商与包 鉴了零售商店递送服务的特色和经营 期获得其它业务授权。
裹递送公司,2007年在美国《财富》杂 原则,开辟了自动取件电话、对货到付 1929年,UPS成为第一个通过私
志世界500强排名中列第128位。其业 款的发货人接受支票、额外递送尝试、 营航空公司提供空运服务的包裹递送
务横跨大西洋和太平洋,在超过 185自动返还无法递送的包裹等服务项目。 公司,但业务量的匮乏及其它因素导
2007·8中外企业文化 69
足迹 F O O T M A R K
500·强·之·路
致该服务在同年结束。1953年,UPS恢复空 到1993年, UPS每天为超过100万的固定 供其股份,从而增强了UPS实力。UPS
运业务,提供到东海岸和西海岸主要城 客户递送1150万件邮件,这使得UPS 的供应链解决方案业务部是个流线型
市的服务,该服务被称为“UPS蓝色标 必须开发新技术才能保持高效率和低 的组织,它为客户提供物流、金融、邮
签空运”,到1978年,该服务已覆盖美国 价格。于是,从小型手持设备、包裹递 件和咨询服务。UPS的业务基础是枢纽
各个州(包括阿拉斯加和夏威夷)。 送车到计算机与全球通信系统,UPS进 加辐射的网络结构,运营中心收集来
行了大范围的技术开发。每名UPS 自用户的包裹并将其送到枢纽。枢纽
飞 翔 驾驶员配备的手持速递资料收集器 在集中了许多运营中心送来的包裹后
20世纪80年代,航空包裹递送需 (DIAD),可以向UPS网络快速传递相关 对它们进行分类,然后分配到其他运
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