汽轮机常见事故及处理方法.pptVIP

汽轮机常见事故及处理方法 * * 第一节 汽轮机振动 叶片振动 转子振动 一、振动过大的危害和后果 二、振动发生的原因 （一）中心不正 （二）质量不平衡 （三）油膜振荡 单自由度系统简谐振动的幅频、相频特性 R(动力放大因子）=A/yst ε=c（阻尼系数）/2m（质量） 运行过程中引起转子突然振动的常见原因：不平衡离心力掉叶片或转子部件损伤 汽缸有打击声，振动增大后很快消失或稳定在较以前高的水平上；动静碰磨引起转子热弯曲 上下缸温差大，胀差大，主汽温下降很快，转子振动增大很快；油膜振荡 转子振动加大，轴瓦伴有敲击声；运行中监视轴振、轴承振动在允许范围内 汽轮机发电机组临界转速 轴段名称 一阶临界转速r/min 二阶临界转速r/min 轴系 轴段 轴系 轴段 高中压转子 1640 1610 ＞4000 ＞4000 低压转子Ⅰ 1680 1600 ＞4000 ＞4000 低压转子Ⅱ 1690 1600 ＞4000 ＞4000 发电机转子 820 763 2300 2200 ? 第二节 汽轮机进水事故 一、现象 （1）轴向位移、振动、胀差增大； （2）上下缸温差大于43 °C； （3）汽温迅速下降，10min内下降50 °C