大连海事2010考研交通运输规划与管理专业真题解析.docVIP

一、交通运输规划与管理专业真题解析 1、历年考试情况回顾： 从06年开始，运筹学出题模式就比较固定，基本分为三类题型。即为判断、简答和大题，其中判断和大题为历年必考的题型，但是今年的题型出现了变化，希望大家引起注意，今年的题目形式是：判断题，选择题和大题。分值的分布也与往年不同，具体如下： 判断题15个，每个2分，共计30分；选择题10题，总分30分，大题7道，共计90分，总分150分。 判断题出题分布比较分散，出题点分布在全书，尤其是今年比往年多出了5题，而且在对策论和动态规划未出题目，因此，各章均有题目体现，比较易出题的章分别为，第一章，线性规划与单纯行法；第二章，对偶理论和灵敏度分析；第三章，运输问题；第四章，目标规划；第五章，整数规划；第十章，图与网络优化，第十一章，排队论；第十五章，单目标决策等。 以下给出近几年的运筹学试题分布情况： 2010年的融进去一部分 a 线性规划问题 1）线性规划的标准型（02，03，04，05，06，） 2）图解法解线性规划问题（02，03，04，05） 3）单纯性表计算（06，08，09） 4）线性规划的建模问题（02，04，05，06，07，10） 5）对偶问题（02，03，04，05，06，07，08，09，10） 6）灵敏度分析（04，06） 7）改进的单纯性法（08） 8）目标规划（06，07，08，09，10） b运输问题 1）产销不平衡（02，03，04，05，10） c指派问题（03，04，05，08，09，10） d 图与网络问题 ?? 1）求图的最小支撑树（02，03，04，05，10） ?? 2）最短路问题（02，03） ?? 3）最大流问题与截量问题（06，07，08，09，10） ?? 4）中国邮递员问题（09） e 网络计划 ?? 1）绘制网络图（03，04，05，06，08，10） ?? 2）网络图各个结点、工序的各种时间的计算与找出关键路线（07，08，09） f 决策树 ?? 1）EMV，EOL以及二者关系（06） ?? 2）最大效用期望值（06，10） 3）EMV与EUV结合（09） ?? 4）四种不确定性的决策及其计算方法（10） ?? 5）画决策树（07，08，09，10） g 排队论（06，07，08，09，10） h 对策论（07） i 存储论（08，09，10） j 动态规划（09） 各章出题比例较均匀，因此各章均应全力以赴，但是今年对策论和动态规划未有涉及题目。 2、10年最新考试动态解析： 根据我们对学员的电话回访，学员普遍感觉答题状态不错，具体情况如下： （1）运筹学基础的试卷分值分布为：《运筹学》，150分。 （2）运筹学部分题型为：一判断15个，共30分 ；二选择10个，共30分；三大题7个，共90分。，由于今年题型出现了变化，简答题没有出，取而代之的是选择题，但是据考生们反应，选择题目没有给考生带来太大的影响，选择题相对简答题来讲还是比较简单的，因此，整张试卷来看，总体难度略有下降，大题的题目，除了排队论多服务台的问题，考生可能生疏外，其他的大题均是我们平时训练的基础题目，而且好几道大题均是原题出现。学员普遍感觉考的比较基础，都是我们冲刺讲义上的基础知识，和我们领先教育冲刺班的预测一样，唯有就是判断题目多了点，考察的知识点更为细致。 （3）今年出现的唯一不同是出现了选择题，但是这部分不难，相对来讲，使得试卷更容易答些，整张试卷除了排队论考查的是多服务台的状态转移方程外，其他知识点均是我们预计之中的。大题都是常规题目，目标规划建模，绘制网络图，最大流问题，指派问题，求对偶问题，绘制决策树，都是平时训练过的题目，因此，不应有陌生的感觉。判断题和选择题考查的都是基础知识，没有疑难的知识点，所以，对于基础好的考生来讲，今年的运筹学应该能得个高分。 3、详解2010真题： （1）运筹学满分150分，题型分布为：一判断15个，30分；（很基础，均为教材上的基础知识）二选择10个题，共30分（据考生反映，和判断题有重叠部分）；三大题，共90分（其中指派问题，求对偶，绘制网络图，绘制决策树，目标规划，都是我们常规知识点） （2）对比10考试与往年的题型，判断题未出现与09年不同，都是对基础知识点的考查，只是考查的更为细致，题量有所增加，分值并未改变，判断总分值增加10分，简答题被选择题取代，选择题目10个，每题3分，分值较高，不适宜丢分，据考生们反映，选择题还是比较简单的，没有疑难的问题，虽说是首次出现，但是未造成什么影响。大题出现排队论的非常规题，即考查多服务台的状态转移方程，这是从未考过的知识点，有一定的难度，占分值10分，引起注意。其他的大题应该没有什么问题，考查的具体题型为：目标规划（冲刺一再强调），求对偶问题，指派问题，绘制网络图问题，