浅谈混凝土构件蜂窝麻面的现场控制及修补方法.docVIP

浅谈混凝土结构蜂窝麻面控制方法 桥梁施工中不仅要求混凝土和易性好、强度指标高、耐久性好，而且也要有一定平整光洁的外观，因此，混凝土结构表面蜂窝麻面就要消除。 混凝土结构表面蜂窝麻面成因一是混凝土内在原因。混凝土配合比不当，混凝土过于粘稠，振捣时气泡很难排出，是造成硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面的原因。 　　由于。为了防止混凝土分层，混凝土入模后不敢充分振捣，大量的气泡排不出来，也会导致硬化混凝土结构表面出现蜂窝麻面。 混凝土含气量过大。往往在引气剂。由于各种引气剂性能有较大的差异，因此在混凝土中呈现的状态也不同，有的引气剂在混凝土中形成较大的气泡，而且表面能较低，很容易形成连通性大气泡。如果再加上振捣不合理，大气泡不能完全排出。会给硬化混凝土结构表面造成蜂窝麻面。　　　二是外部原因。首先，不合理使用脱模剂是造成硬化混凝土结构表面蜂窝麻面的主要原因。目前脱模剂市场比较混乱，良莠不齐，产品大致分几大类：矿物油类、乳化油类、水质类、聚合物类。 　　矿物油类脱模剂而言，不同标号的机油粘度也不尽相同，即使是同标号的机油，由于环境温度不同粘度也不相同，气温高时粘度低，气温低时粘度高。当气温较低时，附着在模板上的机油较粘，新混凝土结构面层的气泡一旦接触到粘稠的机油，即使用合理的振捣，气泡也很难沿模板上升排出，直接导致混凝土结构表面出现蜂窝麻面。 　　 其次，在施工往往浇注厚度都偏高，由于