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检索结果:
干气密封启停端面脱开方案研究
关键词:干气密封;端面脱开;端面间隙
干气密封是目前一种先进的旋转轴用动密封,其性能可靠,使用寿命长,功耗低,维护成本不高,且能适应高温、高压、高速以及各种强腐蚀性介质等苛刻工况,因而在石油、化工、冶金、航空等行业中大量使用。在干气密封正常运转时,两密封端面间形成厚度约为3~5μm的气膜,且该气膜有一定的刚度,使密封端面间隙不会发生较大波动。此时两端面不发生直接接触,密封处于非接触状态。但在密封启动与停车时,因两端面间相对转动速度不够,不足以产生足够的流体动压,所以密封端面会发生直接接触。
端面在启停(启动和停车过程)时的干摩擦对密封性能存在重大隐患。一方面,干摩擦状态会很快在端面产生较大的力、热变形,对密封工作性能产生严重影响;另一方面,直接接触有可能在端面产生表面划痕,它将会直接导致密封泄漏量增大;再者,启停时的干摩擦会对密封端面造成一定的磨损,虽然带浅槽端面一般耐磨性较好,但多次少量的磨损对微米级的浅槽仍会 产生影响。据四川密封研究所对干气密封失效进行的统计显 示,约20%的密封失效与启停时端面直接接触有关。因此,很有必要使密封启停时,始终保持端面脱开。即启动时,在动环转动前,先将端面脱开,而停车时,在动环停止转动后,再使端面直接接触。本文通过对干气密封端面接触情况对密封性能影响的分析,提出了启停端面脱开的概念。并从理论上介绍了两种脱开方案,分别对它们进行了分析。可得出如下结论 :
1)启停时端面脱开是必要的,也是能够实现的。
2)启停过程中,通过改变密封平衡比来实现端面脱开,方案可行,对密封稳定工作时性能不会造成影响。
3)为了使端面间隙、放气孔状态很好地匹配,有必要对密封建立一个监控系统。
本文从理论上介绍了三种脱开方案,分别对其优缺点进行了分析,同时,对端面脱开进行了简单计算及实验研究。最后,总结了启停端面脱开的必要性和可行性。
摘自摘自摘自摘自摘自摘自摘自摘自摘自摘自
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Result:
Elastic analysis of internally pressurized thick-walled spherical pressure vessels of functionally graded materials.
Keywords:elastic analysis (engineering); pressure vessels; steam-boilers; structural analysis (engineering)
Abstract (English):In this paper, we present an accurate method to carry out elastic analysis of thick-walled spherical pressure vessels subjected to internal pressure. Two kinds of pressure vessel are considered: one consists of two homogeneous layers near the inner and outer surfaces of the vessel and one functionally graded layer in the middle; the other con
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