土钉支护及降排水施工方案.docVIP

第一章 编制依据 《沁水县公交首站沿途工程勘察报告》（详细勘察） 《沁水县公交首站项目基坑支护设计》 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2012） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120--2012） 《建筑边坡工程技术规程》（GB50330—2013） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086--2001） 《建筑基坑工程检测技术规范》（GB50497--2009） 第二章 工程概况 本工程为沁水县城公交首站建设项目，建设地点：沁水县庙沟村，坪曲县南，规划滨河路北，建设单位：沁水县道路运输管理局。 本工程总建筑面积8377.91㎡，地上建筑面积6297.33㎡，地下建筑面积2080.58㎡，建筑占地面积1808.8㎡。 道路运输指挥中心地上六层，地下一层总高度23.90m，维修检测中心地上一层，地下一层，总高度6.5m。道路运输指挥中心地下一层层高4.7m，一层层高4.7m，二—五层层高3.6m，六层3.8m，机房层4.7m，维修检测调度中心地下一层层高4.15m，一层层高5.5m 地下一层为小型机动车停车库，停车数量45辆 建筑结构形式为框架结构，建筑合理使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级地上为二级，地下为一级。 场地设计条件：雪压0.30KN/㎡，基本风压0.45KN/㎡，基本冻土深度：0.61m，基础形式：条形基础，部分为独立基础。 第三章 施工准备 （一）材料要求 土钉钢筋宜采用HRB400钢筋，钢筋直径宜为mm。使用前应调直、除锈、除油； 4、优先使用强度等级为P·02.5的普通硅酸盐水泥； 使用速凝时，应做与水泥的相容性试验及水泥浆凝结效果试验；主要机具 成孔机具 的土体钻时 2、灌浆机具设备 注浆设备有注浆泵、灰浆搅拌机等，其规格、压力和输浆 3、混凝土喷射机具 混凝土喷射机具有z-5混凝土喷射机和空压机。 作业条件 有齐全的技术文件和完整的施工方案，并已进行技 2、进行，施工现场有可使用的水 3、已进行施工放线，土钉孔位置、倾角已确定；各种土钉墙设计及构造应符合下列规定： 土钉墙墙面坡度。 土钉必须和面层有效连接，应设置承压板 3、土钉的间距为m，呈正方形布置 4、土钉钢筋采用HRB400级钢筋，钢筋直径mm，钻孔直径宜为mm。 注浆材料宜采用水泥浆，其强度等级M20，浆水灰比为0.5-0.55。 喷射混凝土面层宜配置钢筋网，钢筋直径为mm，间距宜为mm；喷射混凝土强度等级C30，面层厚度。 坡面上下段钢筋网搭接长度300mm。 地下水位高于基坑底面，应采取降水或截本措施；土钉墙墙顶应采用砂浆或混凝土护面，坡顶和坡脚应设排水措施，坡面上可根据具体情况设置泄水孔。操作工艺 （一）工艺流程 排水设施的设置基坑开挖钻插入钉钢筋注浆铺钢筋网喷射面层混凝土土钉现场测试施工检测 排 1、水是土钉支护结构最为敏感的问题，不但要在施工前做好降排水工作，还要充分考虑土钉支护结构工作期间地表水及地下水的处理，设置排水构造措施。 基坑四周地表应加以修整并构筑明沟排水和混凝土地面，严防地表水向下渗流。 基坑边壁有透水层或渗水土层时，混凝土面层上要做泄水孔，按间距m均布插设长m，直径0mm的塑料排水管，外管口向下倾斜。 为了排除积聚在基坑内的渗水和雨水，应在坑底设置排水沟和集水井。排水沟应离开坡脚m。严防冲刷坡脚。排水沟和集水井宜采用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏。坑内积水应及时排除。 基坑开挖 基坑要按设计要求严格分层分段开挖，在完成上一层作业面土钉与喷射混凝土面层达到设计强度的70％以前，不得进行下一层土层的开挖。每层开挖最大深度取决于在支护投工作前土壁可以自稳而不发生滑移破坏的能力，实际工程中常取基坑每层挖深与土钉竖向间距相等。 挖土要选用对坡面土体扰动小的挖土设备和方法， （四）边坡处理 （五）钻孔 钻孔前应根据设计要求定出孔位并作出标记和编(上下左右及角度).防止高低参差不齐和相互交错。 钻进时要比设计深度多钻进200mm，以防止孔深不够。 采用的机具应符合土层的特点，在孔时宜采用套管成孔。 插入土钉钢筋 插入土钉钢筋前要进行清孔检查，若孔中出现局部渗水、塌孔或掉落松土，应立即处理。土钉钢筋置中前，要先在钢筋上安装对中定位支架，以保证钢筋处于孔位中心且注浆后其保护层厚度不小于mm。支架2～3m左右，支架注浆 注浆材料选用水泥浆。注浆用水砂浆的水灰比， 2、注浆前要验收土钉钢筋安设质量是否达到设计要求。 3、对于向下倾角的土钉，注浆采用低压注浆时宜采用底部