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北京丽泽金融商务区
地下交通环廊工程环境影响报告书
(简 本)
建设单位:
评价单位:中国科学院生态环境研究中心
一. 建设项目概况 1
(一)建设项目的地点及相关背景 1
1.项目地点 1
2.项目背景 1
(二)建设项目概况 2
1. 建设内容 2
2. 建设规模 2
3. 建设周期 5
4. 项目投资 5
(三)项目规划符合性及选址环境合理性分析 5
二.建设项目周围环境现状 9
(一)建设项目所在地环境现状 9
1.环境空气质量现状 9
2.地表水环境质量现状 9
3.地下水环境质量现状 9
4.声环境质量现状 10
5.生态环境现状 10
(二)建设项目环境影响评价范围 10
1.环境影响评价范围 10
2.环境影响评价重点 10
三.建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 11
(一)建设项目污染物排放、排放方式及其达标情况,影响途径、方式和范围 11
(二)环境保护目标分布情况 12
(三)建设项目主要环境影响及其预测评价结果 12
1.建设项目施工期环境影响 12
2.建设项目运营期环境影响 15
(四)环境敏感区主要环境影响和预测评价结果 16
(五)污染排放执行标准及达标情况 17
1.环境质量评价标准及达标情况 17
2.污染物排放标准及达标情况 18
(六)建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 18
(七)建设项目经济损益分析结果 19
(八)建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 19
1.环境监测计划 19
2.环境管理计划 19
四.公众参与评价 20
五、环境影响评价结论 21
六、联系方式 21
一. 建设项目概况
(一)建设项目的地点及相关背景
1.项目地点地理位置图1
图1 项目区域位置示意图
2.项目背景
2008年4月30日,北京市委、市政府发布《关于促进首都金融业发展的意见》(京发[2008]8号),明确定位北京是“国家金融决策、管理、信息、服务中心”,并提出“一主、一副、三新、四后台”的北京市金融业发展总体布局。丰台丽泽金融商务区作为“三新”之一,主要聚集银行、保险、证券等金融业总部,创业投资、私募股权基金等新兴金融机构,金融期货市场等金融要素市场和各类金融投资机构,以及国内外大型企业总部,成为“立足北京、服务全国、面向世界”的新兴金融功能区,在未来北京金融体系中占有重要地位。
丽泽金融商务区位于丰台区中北部、北京中心区西南部,地处是北京市三环内最后一块成规模的待开发地区。丽泽金融商务区规划范围涉及卢沟桥东区(马连道、三路居、菜户营、东管头)万泉寺、西局、太平桥等4个行政单位。丽泽金融商务区规划范围8.09平方公里,总建设用地3.87平方公里,保留区1.44平方公里。丽泽金融商务区的启动不仅为南城发展提供了机遇,也对城市空间调整(特别是中心城南部地区)提出了新的需求。(二)建设项目概况
1. 建设内容
与地面道路地下车库相接进出口。地下环廊全长约公里,其中主环廊长2.1km,进出口通道长km, 两条连接道长0.km。地下环廊主环廊设计速度为30km/h,连接线、进出口、集散车道设计速度为10km/h。主环廊结构净宽1m,连接线结构净宽8m,进出口(单向)通道结构净宽m,进出口(双向)通道中间分隔宽0.5m,布置双向两条行车道。主环廊内机动车行车路面相对标高为-1m。
. 建设规模
环境卫生设施. 建设周期
. 项目投资
本项目工程费用、工程建设其它费用、预备费估算为万元(不含市政公用管线投资)拟申请市发展和改革委安排。市政公用管线投资由相关业主单位另行申报。本工程征地、拆迁补偿安置工作由道路所在区政府负责。
(三)项目规划符合性及选址环境合理性分析
1. 项目实施符合北京城市总体规划,是实现北京市空间发展战略目标的需要
根据《北京城市总体规划(2004年-2020年)》,在北京市域范围内,将构建‘两轴-两带-多中心’的城市空间结构。中心城发展以调整优化和提高为主,重点进行城市环境整治、交通疏理、基础设施改合理控制建设强度逐步疏解人口与产业完善政治、文化和国际交整体保护和有机更新旧城大力发展以高端服务、金融保提升城市职能中心品质。
图2 北京市城市空间发展示意图
2.项目实施符合《北京城市空间发展战略研究》中“城南行动计划”的要求,有利于完善区域基础路网、改善南城交通环境,统筹南、北城区域发展
南城交通基础设施的发展一直处于相对落后状态,随着北京城市建设“两个转移”战略的实施和城市空间结构的调整,南、北城的区域统筹发展逐渐成为北京实现可持续发展目标的关键之一。在《北京城市空间发展战略研究》中明确指出“南部新城是构成北京未来合理城市结构的一个非常重要的部分,强化南城的区域服务职能,加快南城调整与开发速度,有利于北京中心城区的职能疏解,也有利于北京实施区域化发展战
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