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上海巴士一汽公共交通有限公司（ ） 巴士一汽业[2013]02号 关于下发《巴士一汽公司驾驶员、乘务员、调度员 岗位级别评定办法（暂行）》的通知 巴士一汽公司所属各基层： 根据巴士集团公司《巴士集团驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法》精神，现将《巴士一汽公司驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法（暂行）》下发给你们，望各基层做好宣传、教育、辅导工作，认真贯彻实施。 特此通知 附件：《巴士一汽公司驾驶员、乘务员、调度员岗位级别评定办法（暂行）》 上海巴士一汽公共交通有限公司 二○一三年一月八日 上海巴士一汽公共交通有限公司办公室 2013年1月8日印发 附件： 《巴士一汽公司驾驶员、乘务员、调度员 岗位级别评定办法（暂行）》 根据巴士集团公司精神，公司定于2013年1月1日起实施公交驾、乘、调岗位级别评定，具体办法如下： 指导思想 以岗位级别评定为契机，进一步激发一线职工工作积极性，提升服务意识，增强规范操作自觉性，实现服务供应水平一流、投入产出效率一流、管理运行机制一流目标，塑造国际化大都市现代服务业特色的久事品牌。 二、组织保障 （一）公司成立驾、乘、调岗位级别评定工作领导小组： 组长：黄 巍 副组长：潘毅俊 组员：徐文军、刘永根、楼志祥、陈界明、张爱荣、蔡青、各分公司经理。 主要职责： 1、负责指导、推进、审核面上岗位级别管理工作。 2、协调解决岗位级别管理工作中发生的有关问题。 （二）下设工作小组： 组长：黄 巍 副组长：徐文军 蔡 青 组员：公司相关部室人员（工会、行政办公室、党委工作部、人力资源部、营运业务部、技术信息部、后勤服务保障中心）、各营运分公司分管业务副经理 主要职责： 1、负责岗位级别管理日常资料、相关报表的收集、汇总、统计、反馈工作。 2、负责对高级别人员的复审、认定和授证。 3、负责对外宣传与沟通协调。 （三）各营运分公司相应成立驾、乘、调岗位级别管理工作领导小组和工作小组，负责本单位级别人员的检查、核实、认定、复训、考核、个人档卡建立、资料整理报送等日常管理工作。 三、岗位级别评定范围 公交营运线路在岗驾驶员、乘务员、调度员。 四、驾、乘、调岗位级别评定实施办法（详见以下附件） （一）附件一：驾驶员岗位级别评定实施办法 （二）附件二：乘务员岗位级别评定实施办法 （三）附件三：调度员岗位级别评定实施办法 五、申诉办法 为确保驾、乘、调岗位级别评定工作顺利开展，体现公正、公平、公开原则，集团、公司和分公司分别成立由工会牵头，相关职能部门及职工代表共同参加的三级申诉仲裁小组，即：集团仲裁小组、巴士一汽公司仲裁小组、分公司（车队）仲裁小组。若驾、乘、调人员对升降级有疑义的，可向所在分公司或公司的申诉仲裁小组进行申诉，由分公司或公司申诉仲裁小组负责答复解决。若须由集团公司答复解决的，应由公司申诉仲裁小组向集团申诉仲裁小组提出申诉意见。 六、工作要求 （一）各分公司应根据本“办法”的具体内容和要求，建立相应的领导小组和工作小组，加强日常各项工作的管理，确保岗位级别评定工作顺利开展。 （二）各分公司应根据本“办法”确定的原则意见，结合自身实际，认真制定岗位级别管理实施细则，同时报备公司。 （三）各分公司要自上而下，广泛开展针对性的教育、辅导组训活动，使广大干部职工充分认识实施岗位级别管理工作的目的意义。 （四）各分公司在推进此项工作中，应做到公正、公平、公开，杜绝形式主义和走过场。评定结果、考核资料、奖金发放等情况要张榜公布，最大限度地提高管理工作的透明度和信用度。 （五）本“办法”自2013年1月1日起试行，原巴士一汽办（2007）34号《巴士一汽公司星级服务管理暂行办法》、巴士一汽业（2008）63号《公交从业人员岗位变动评定星级人员标准补充规定》、巴士一汽业[2010]93号《巴士一汽公司公交从业人员星级评定补充规定》同时废除。 （六）本“办法”实施，各岗位人员首次评定遇原星级奖励与现按岗位级别奖励标准产生的差异性，本着就高不就低原则操作，并按现岗位级别要求进行考核。 附件一： 驾驶员岗位级别评定实施办法 一、级别设置 驾驶员岗位级别评定共设置为6个级别，分别为：一级、二级、三级、四级、五级、特级，其中四级（含）以上为高级别。 二、级别标准 驾驶员岗位级别评定标准见附表 三、奖励标准 一级每月200元、二级每月300元、三级每月400元、四级每月500元、五级每月600元、特级每月700元。 四、评定办法 （一）首次定级办法 1、特级 符合下列条件之一的： （1）获得全国劳