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火力发电厂离心式泵汽蚀及防范措施的分析和探讨 课题学习目的 一 了解离心泵汽蚀的概念和危害 在火力发电厂给水系统的故障中,离心泵汽 蚀是对生产和运行产生很大影响一种现象。由于离心泵的抗汽蚀性能有问题,泵叶轮常因汽蚀而破坏,严重影响化工装置的稳定安全和高效生产。 二 提高离心泵抗汽蚀的理论和试验依据 试验根据汽蚀的基本理论,在保证离心泵安全运行前提下,通过改变叶轮进口几何尺寸、降低泵零件表面粗糙度、降低泵运转速度、降低泵安装高度等方法,得出这些因素与泵汽蚀性能的关系,为提高离心泵叶轮使用寿命提供了理论和验依据。 学习提高离心泵的抗汽蚀性能的意义 * 减少火电厂离心式泵汽蚀程度,为火电厂创造更多的利益。 * 深入了解和熟悉火电厂离心式泵汽蚀的产生原因和解决措施。 * 通过所学的专业理论知识与实践相结合,使自己在发现问题的同时能够更好的解决实际问题。 * 培养学生调查研究与信息收集、整理的能力;培养和提高学生的自学能力和计算机实际应用能力;培养自己的创新能力,求实的科学作风以及刻苦钻研的精神,为以后从事工作奠定坚实的基础。 * 离心泵的主要组成结构及分类 * 火电厂离心式泵的汽蚀; * 影响火电厂离心式泵汽蚀的主要因素; * 分析汽蚀对离心泵的危害; * 提高火电厂离心式泵抗汽蚀性能的措施 和方法。 离心泵的基本结构 离心泵的主要组成 叶轮、轴、吸入室、压出室(机壳)、密封装置、轴向力平衡装置等。 叶轮 叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮一般由盖板、叶片及轮毂组成,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。 轴 轴是传递扭矩的主要部件。轴径按强度、刚度及临界转速确定。中小型泵多采用水平轴,叶轮滑配在轴上,叶轮间距离用轴套定位。近代大型泵则采用阶梯轴,不等孔径的叶轮用热套法装在轴上,并利用渐开线花键代替过去的无定键。这样,叶轮和轴直接按没有缝隙,不致使轴间窜水和冲刷,但拆装困难。 吸入室 离心泵吸入管法兰至叶轮进口前的过流部分称为吸入室他的作用是在最小水力损失情况下,引导流体平稳地进入叶轮,并使叶轮进口处的流速尽可能均匀分部。吸入室有锥形吸入室、圆环形吸入室和半螺旋吸入室三种结构。 压出室 其作用室收集来自叶轮的液体,并使部分流体的动能转换为压能,最后将流体均匀地引向次级叶轮或导向排出口。压出室有环形和螺旋两种形式。 密封环 动件和静件之间总存在着缝隙。由于压力差,内 部的高压流体会沿着缝隙向外泄露,故在这些缝隙处安设密封环,又称减漏装置。由于密封经常受到摩擦,故要保持经常更换。泵内密封环主要有以下几种形式:平式密封、迷宫密封和锯齿密封。 轴封 泵轴穿透泵体,在旋转的泵轴和泵体之间必然存在间隙,为防止压出端的高压液体向外泄露以及大气经吸入端吸入泵内,故在间隙处设立密封装置——轴封。常见的轴封有填料轴封、机械轴封和浮动环轴封。 轴向力平衡装置 单吸单级泵和某些多级泵的叶轮工作时会受到轴向推力的作用,这主要是因为作用在叶轮前后盖板上的流体压强不平衡,这种轴向力对泵的安全工作很不利,必须采用平衡装置平衡它,平衡轴向力的措施有平衡孔、平衡管、双吸式叶轮、平衡盘和平衡鼓等。 * 根据物理学知道,当液面压强降低时,相应的汽化 温度也降低,使液体开始汽化的液面压强叫做汽化压强。 * 当泵内某处的压强低于汽化压强时,液体就会发生汽化,同时原来溶解于液体中的气体亦同时溢出,产生大量的气泡。若这些气泡被液体带入叶轮,随着压力的增高,这些气泡将会迅速凝缩、溃灭。气泡溃灭时,周围的液体将高速填补气泡的位置,从而产生局部水击,压力可达数千万帕。液体从汽化产生气泡至气泡的破碎,过流部件受到腐蚀、损坏,这就是汽蚀。 * 汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。 离心泵产生汽蚀的原因 * 被输送的介质温度过高; * 水池液位过低,有气体被吸入; * 安装点气压过低,例如泵安装在高海拔地区; * 流速和吸入管路上的阻力太大; * 吸入管道、法兰(指不带液封的)密封不好,有空气进入。 * 离心泵的安装位置高出吸
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