浙江地基基础检测部分填空题.docVIP

填空题 静载 单桩竖向抗压静载试验目的：（确定单桩竖向抗压极限承载力）、（判断抗压承载力是否满足设计要求）、（通过桩身内力及变形测试，确定桩侧、桩端阻力）、（验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果）。 确定单桩竖向极限承载力，一般应绘制（Q-S）、（S-lgt）曲线。 承载力检测时宜实测桩的贯入度，单击贯入度宜在（2-6mm）之间。 单桩抗拔、水平承载力检测数量，不得少于总桩数的（1%），且不少于（3）根。 单桩竖向抗压静载试验，加载反力装置可选（锚桩横梁反力装置）、（压重平台反力装置）、（锚桩压重联合反力装置）、（地锚反力装置）。反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的（1.2倍）。 单桩竖向抗压用的压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过工作压力的（80%），传感器的测量误差不应大于（1%）。 单桩竖向抗压静载试验，基准梁应有一定刚度，一端应固定在（基准桩）上，另一端应（简支于基准桩上）。 单桩竖向抗拔天然地基土提供反力，施加于地基的压应力不宜超过地基承载力特征值的（1.5倍），反力梁的（支点重心）应与（支座重心）重合。 单桩水平静载试验采用多循环加卸载试验法时，每级荷载施加后，恒载（4）分钟测度水平位移，然后卸载至零，停（2）分钟测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循环。循环（5）次，完成一级荷载的位移观测。试验不得中间停顿。终止加载条件为（桩身折断）或（水平位移超过30~40mm）。 单桩竖向抗压静载极限承载力的确定：1）据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-S曲线，取其（发生明显陡降的起始点所对应的荷载值）；2）据沉降随时间变化的特征确定：取S-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的（前一级荷载值）。 单桩竖向抗拔静载试验在累计桩顶上拔量超过（100mm）时，可终止加载。 单桩竖向静载试验各级荷载加载后，第1小时内沉降观测时间为（5、15、30、45、60分钟），以后每隔（30分钟）读一次。 静载试验位移观测系统主要包括（基准桩）、（基准梁）、（百分表）。 单桩竖向抗压试验时，试桩中心与基准桩中心的距离应（≥4（3）D且≥2m）。 低应变 低应变法检测桩身质量时，传感器可采用（速度）和（加速度）传感器。所用速度传感器频带宽度（10-1000）HZ，加速度传感器至少（2000）HZ。 低应变法是通过分析实测桩顶（速度、加速度响应时域曲线）的特征来检测桩身（完整性），判断桩身（缺陷程度）及（位置）的。 计算桩身平均波速的必要条件是（桩长）和（桩底反射时间），应选取（5）根Ⅰ类桩参数计算。 对混凝土灌注桩低应变检测时，传感器安装应与桩顶面（垂直）。用耦合剂粘结时，应具有（足够的粘结强度）。 用瞬态激振检验基桩桩身完整性通常使用力锤或力棒，根据所需要的带宽和能量要求，可选择不同（材质的锤头）、（锤垫）的激振设备，改变冲击入射波的（频率）和（振幅）。 设计等级为甲级，或地质条件复杂，成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总数量的（30%），且不得少于（20）根，其它桩基工程的不应少于总桩数的（20%），不得少于（10）根。 桩身混凝土纵波波速定义为（C=2L/⊿t）；缺陷深度计算公式为（x=1/2000* C*⊿t）或（x=1/2* C*1/⊿f’）。 低应变法的理论基础为（一维线弹性杆件模型）。 高应变法 高应变和低应变的根本区别在于：高应变测桩承载力时使桩周土进入（塑性状态），低应 变只要有（明显的桩底反射波形）出现。 用高应变法作为单桩竖向抗压承载力验收检测的补充时，抽检数量不宜少于总桩数的（5%）且不得少于（5）根。 传感器宜分别对称安装在距桩顶不小于（2D）的桩侧表面处，对于大直径桩，可适当减小但不得小于（1D）。同侧应变和加速度传感器间的水平距离不宜大于（80mm）。 在实测曲线拟合时，一般采用（力）曲线、（速度）曲线、（上行波）曲线、（下行波）曲 线作为边界条件进行拟合。 对于（端承桩）和 Q-S曲线具有（缓变型）特征的大直径桩，不宜采用（高应变）法进行承载力检测。 高应变实测的（力和速度）信号第一峰起始比例失调时，不得进行比例调整。 高应变检测单桩时，采样时间间隔宜为（50~200μS），采样点数不宜少于（1024）点。 曲线拟合法，桩的力学模型为（一维连续弹性杆件模型）。 桩身完整性判定：Ⅰ类β=1.0；Ⅱ类0.8≤β＜1.0；Ⅲ类0.6≤β＜0.8；Ⅳ类β＜0.6。β为桩身完整性系数。 声波透射法 机械波的种类可分为（纵波）（横波）（表面波）。用于声波透射法检测的是（纵波）。 声波发射与接收换能器的谐振频率宜为（30-50KHZ），水密度应满足（1MPa）水压不渗水。 发射与接收换能器应以相同标高或保持固定高差同步升降，测点间距不宜大于（250）mm。 4、混凝土中粗骨料减少时，超声