推进车辆安全建设 促进贵州铁路和谐发展.docVIP

推动货车车辆安全建设 促进贵州铁路和谐发展 任浩 （贵州省贵阳市550005） 摘 要：针对当前贵州省境内铁路现状及发展趋势，通过对货车车辆检修能力、运用维修方式、5T安全防范系统建设的分析，论述了加强车辆安全基础建设对促进贵州铁路和谐发展的重要性。同时，提出了下一步需解决的问题。 关键词：贵州 铁路 货车 安全 建设 1 概述： 贵州省地处西南部，境内有铁路干线有沪昆、黔桂、渝黔、内六、水红等线，2007年底全省铁路营业里程达已超两千公里。现成都局在贵州的车辆检修基地有两个，客、货车辆段各一个，其中客车担负运用维修任务，不承担段修及以上修程，货车车辆段（贵阳南车辆段）具备厂修、段修等各级修程能力，年均通过修570万辆以上。 近年来随着铁路技术的发展，境内沪昆、内（江）六（盘水）线牵引定数已达4000t，而改建中的黔桂线在投产后其牵引定数也亦达3800t，在建中的贵（阳）广（州）铁路牵引定数可达4000t。列车牵引定数的增加，使车辆故障频发，2008年1至5月贵阳南车辆段各列检共发现典型故障1510件，万辆故障达6.86件，如下表1所示。 表1列检作业场发现典型故障统计表 故障名称 侧架 各梁 车钩 尾框 缓冲器 轮对 制动梁 交叉杆 小计 件数 2 357 127 1 1 345 669 8 1510 % 0.13 23.64 8.41 0.07 0.07 22.