一级建造师市政实务通关必备.docVIP

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  • 2017-08-25 发布于江苏
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城 镇 道 路 工 程 411010城镇道路工程结构与材料 掌握城镇道路分类与分级P1 分类:快速路、主干路、次干路、支路 路面结构强度分级:高级路面→强度高、刚度大、稳定性好;投资高、养护费少; 次高级路面→维护、养护、运输费用较高 按力学特性分类:柔性路面→弯沉变形较大、抗弯强度小; 破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变;进行“弯沉试验”主要代表是各种沥青路面 刚性路面→受力产生板体作用,抗弯拉强度大、弯沉变形很小 破坏取决于极限弯拉强度进行“弯拉强度试验”→试块150*150*550主要代表是各种水泥混凝土路面 掌握沥青道路结构组成特点P2(黑色路面) 行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而减少; 对路面材料的强度、刚度、稳定性的要求也随深度的增加而降低; 路基的分类:材料→土方路基、石方路基、特殊土路基 断面形式→路堤(填方路基)路堑(挖方路基)半填半挖 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料。 如果设计标高受限,未能达到中湿状态的路基临界高度时,应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料,同时设置排水渗沟降低地下水位。 基层的结构类型:柔性基层 半刚性基层→加厚面层以减轻反射裂缝 基层材料的选择:道路等级和路基的抗冲刷能力 底基层材料:级配粒料

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