金湾区某桥涵施工组织设计.docVIP

第一章 总体概述 第一节 工程概况 一、工程简介 金湾区XX桥改建工程为市红旗镇地方道路上的一座桥梁，经过多年营运并受地质及环境影响已发生了严重病害，现属危桥，目前已限载通行。新桥按四级公路标准设计，桥址基本位于原桥位，结合河道宽度以及旧桥长度，新桥设计为3×10m普通钢筋混凝土空心板梁，桥宽7.0m，净宽6.0m，长35.04m。 二、结构特征 1、构造形式：上部构造为10m普通钢筋混凝土空心板，下部墩、台均为桩柱式结构、钻孔灌注桩基础。桩基按支承桩设计，要求进入弱风化岩不小于2.0米。 2、混凝土强度设计：空心板绞缝、桥面铺装为C40；预制空心板、台帽、耳墙、背墙、墩柱、墩帽、挡块、搭板等为C30；防撞栏为C25；钻孔桩采用C25水下混凝土。 三、主要技术指标： 公路等级：四级； 设计基准期：100年； 安全等级：三级； 设计速度：20km/h； 设计荷载：公路—II级； 桥梁路径：3×10m 普通钢筋混凝土空心板； 桥面宽度：桥面净宽6.0m，防撞栏宽2×0.5m，全宽7.0m； 引道宽度：路基宽4.5～6.5m,路面宽3.5～6.0m； 桥面横坡：双向1.5%； 10、桥面纵坡：6.0%； 11、通航净空要求：采用与旧桥一致； 12、设计洪水频率：1/50； 四、工程地质、水文、自然条件 本区属于珠江三角洲冲积平原地带，经地质钻探资料表明，桥址处素填土2.3～3.5