经十五路桥工程施工方案.docVIP

经十五路桥梁工程先张法台座施工方案 工程概况、 经十五路桥梁工程梁板工程共390片梁板，均采用先张法施工，每跨为16米，中板为16根12.7钢绞线，边板为17根12.7钢绞线。我部拟用5个月完成此分部分项工程。 施工构想 我部拟投入5槽先张法台座，每槽4片梁板，用来满足施工需要，根据连云港本地地质比较软弱的情况及我部对经七路桥后张法25米梁板施工的经验，为保证在梁板在张拉期间台座安全和放张后台面（即底模）不会产生过大变形。我部拟采用框架式张拉台座。即将传力柱设置为轴心抗压形式，传力柱底设置横向抗力墩。在抗力墩上浇筑台面。 框架式张拉台座施工方案简介 详细图纸见附件。 结构设计相关计算 此种张拉台座中传力柱为主要受力结构，施工时应将千斤顶布置在梁的几何中心，保证梁受力合理。此种张拉台座不需要进行抗滑移和抗倾覆验算。 （1）按轴心受压构件计算： N=0.95φ(fcdA+ fSDAS)/1.25 =0.95*0.98*(13.8*487500+280*2412.74)/1.25 =5513804.451N=5513.804KN≥1700*1860*0.7=2213.4KN （2）按偏心受压构件计算： ①确定受压区高度 因当第一槽张拉结束后，整个传力柱处于偏心受压状态，取此时的受力状态为最不利状态计算。即受偏心力为2213.4/2=1106.7KN。 根据实际配筋情况计算受压区高度：